Lewis Hamilton tampaknya akan bertarung untuk finis podium di Melbourne, namun finis keempat di belakang rekan setimnya di Mercedes George Russell setelah terjebak dengan waktuꦓ yang tidak tepat dari Safety Car.

Juara dunia tujuh kali itu baru saja melakukan satu-satunya pit stop sebelum Safety Car dik𓃲erahkan ketika Sebastian Vettel tersingkir pada Lap 24, sementara Russell mendapatkan free stop dengan masuk pit saat balapan dinetralkan.

• Verstappen 🏅Frustrasi dengan Masalah Reabilitas Red Bull
• Klasemen Formu♐la 1 2022 setelah F1🌺 GP Australia di Albert Park
• Hasil Lengkap🌊 Balapan F1 GP Australia dari Sirkuit Alb꧙ert Park

Akibatnya, Russell mampu melompat di depan Hamilton, yang langsung mengeluh melalui radio tim: "Sa✨ya terus tidak beruntung dengan Safety Cars", u🍷jar Hamilton sambil mengungkit kejadian balapan sebelumnya di Jeddah dan final musim 2021 yang kontroversial di Abu Dhabi.

Hamilton mendekati bagian belakang rekan se💝timnya di beberapa lap terakhir tetapi mundur di akhir setelah mengꦑeluh bahwa Mercedes telah "menempatkan saya dalam posisi yang sulit".

Diminta untuk menjelaskan pesan radionya yang frustrasi dan apakah itꦜu terkait dengan dia berada di belakang Russell, Hamilton menjawab: "Pada dasarnya, saya tidak bisa balapan untuk posisi karena mobil terlalu panas, jadi saya harus mundur."

Hamilton melakukan awal yang baik untuk melompati McLaren Lando Norris dan Sergio Perez memasuki Tikungan 1 untuk naik ke ♔urutan ketiga. Dia berhasil membuat pembalap Red Bull tertinggal selama 10 lap sebelum Perez kembali melewatinya.

Mercedes pergi ke balapan mengharapkan skenario kasus kelima dan keenam mengingat defisit kecepatan un𓃲tuk rival Ferrari dan Red Bull, tetapi kedua pembalap menunjukkan kecepatan yang menggembirakan dan diuntungkan dari pensiun terbaru Max Verstappen.

“Ini hasil yang luar biasa bagi kami sebagai sebuah tim,” kat🍌a Hamilton. “Ini sangat positif.

“Kami kehilangan lebih dari satu detik pada hari Jumat dan itu tidak terlihat spektakuler pada saat itu. Kami melakꦑukan beberapa pekerjaa🎃n hebat semalam untuk kualifikasi di baris ketiga dan kemudian awal yang bagus.

“Saya berada di urutan ketiga dan rasanya luar biasa untuk bertarung, atau merasa seperti kami berjuang untuk podium pada s𓆉aat ituꦕ. Tapi jelas kami tidak bisa menahan kecepatan Red Bulls.

“Meskipun kami belum tentu meningkatkan mobil selama tiga balapan ini, saya piki☂r kami telah benar-benar mengekstraksi poin sebanyak m꧂ungkin.

“Dari sisi saya, saya🐲 mengecewakan t🉐im di balapan terakhir dan tidak mendapatkan poin, tetapi untuk mendapatkan hasil ini, itu bagus.” kan

Russell tekankan pentingnya reabilitas mobil

Russell menyoroti pentingnya memiliki reabilitas yang kuat setelah mengklaim 🌌podium pertamanya sejak bergabung dengan Mercedes, hasil💧 yang membuatnya terkejut di urutan kedua dalam kejuaraan.

"Sa⛎ya pikir ini adala🐼h penghargaan untuk semua orang di Brackley dan Brixworth karena tidak peduli seberapa cepat mobil Anda, jika Anda tidak berhasil sampai akhir, maka Anda tidak di sana untuk mengambil bagian," Russell dikatakan.

“Akhir pekan ini, kami mungkin tim tercepat kelima, di belakang McLaren, di belakang Alpine dan di sini kami berdiri di P3. Sa🍨ya baru menyadari seseorang mengatakan kepada sa✃ya bahwa saya P2 di kejuaraan yang hanya gila untuk berpikir.

“Kami harus bena🏅r-benar bangga dengan pekerjaan yang telah kami lꦡakukan sejauh ini dengan kinerja yang kami miliki dan kami yakin kami bisa sampai di sana tetapi itu tidak akan terjadi dalam semalam dan itu akan menjadi sejumlah balapan sebelum kami mulai menutup. kesenjangan."

Pembalap Inggris itu mengakui bahwa dia mu꧟ngkin akan tertinggal di belakang Hamilton jika dia tidak mengikuti instruksi Mercedes fokus menjaga bannya ketimbang melawan Perez untuk memperebutkan posisi.

“Saya tidaཧk ingin mengatur ban, saya seorang pembalap, saya in🅷gin memperjuangkan posisi saya,” jelas Russell.

“Tempat yang saya butuhkan untuk mengatur ban di tikungan terakhir yang jelas mengarah ke lurus, jadi jika sayꦺa men🔜gatur ban, saya hanya bebek yang duduk dan bukan itu yang ingin saya lakukan.

“Tetapi saya adalah pengemudi dan mereka ahli di bidang itu dan mereka tahu bahwa mereka memiliki data di depan mereka. Maksud saya, saya bisa me☂lihatnya di roda kemudi saya, suhu ban saya benar-benar mencapai batas dan jika saya mendorong lebih keras, s💙aya mungkin akan finis di belakang Lewis juga.

“Saya melakukan perlawanan pada satu titik tetapi mereka terlalu cepat🍨 untuk kami.”