Ferrari Akhirnya Menyetujui Regulasi Power Unit F1 2026

Ferrari akhirnya setuju dan siap masuk ke dalam pembicaraan regulasi mesin F1 2026 terlepas kekhawatiran atas situasi Red Bull dan Honda.
Charles Leclerc (MON) Ferrari F1-75. Formula 1 World Championship, Rd 22, Abu Dhabi Grand Prix, Yas Marina Circuit, Abu
Charles Leclerc (MON) Ferrari F1-75. Formula 1 World Championship, Rd 22, Abu Dhabi Grand…

Ferrari dilaporkan telah melakukan putar balik dengan sikap mereka atas regulasi mesin F1 2026.

Setelah sebelumnya dilaporkan menolak🎃, Corriere dello Sport melaporkan skuat Maranello telah menyetujui Power Unit F1 generasi berikutnya yang akan diperkenalkan pada 2026.

Formula baru ini akan mempertahankan mesin V6 1,6 liter saat ini yang fokus ke peningkatan tenaga listrik dan penggunaan 100% bahan bakar ramah lingkungan, sekaligus menghilangkan komponen MGU-H yang mahᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚal. Batas biaya unit daya baru juga akan mulai berlaku.

Remote video URL

Ferra🌼ri dilarang dari pertemuan pemasok unit tenaga F1 pada bulan Desember karena mereka belum mengumumkan niat mereka untuk menj𒁏adi bagian dari siklus peraturan 2026.

Dapat dipahami bahwa Ferrari khawatir tentang Red Bull Powertrains Limited yang dicap sebagai pend𒐪atang baru di F1, meskipun memiliki akses ke Kekayaan Intelektual milik Honda.

Sergio Perez (MEX ) Red Bull Racing RB18 memimpin Charles Leclerc (MON) Ferrari F1-75. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 18,
Sergio Perez (MEX ) Red Bull Racing RB18 memimpin Charles Leclerc (MON) Ferrari F1-75…

Terlep🦩as dari penentangan Ferrari, sesama pabrikan Mercedes🎐 dan Renault telah menandatangani peraturan baru, bersama dengan Audi.

Corriere melaporkan bahwa Ferrari telah berubah pikiran d𒊎💎an sekarang telah menandatangani pra-perjanjian dengan FIA.

F1 168澳洲幸运5官方开奖结果历𓄧史:akan mengadakan pertemuan penting untuk 'merapikan' detail akhi൲r seputar peraturan unit tena🍷ga 2026 minggu depan.

"Peraturan unit tenaga sudah keluar dan diterbitkan, belu🎶m selesai, kami sekarang benar-benar berbenah," kata chief technical officer F1 Pat Symonds.

“Regulasi sasis yang telah kami kerjakan untuk sementara waktu sekarang, beberapa tahun pada beberapa tata letak dasa✱r, tetapi pada 25 Januari kami mengadakan pertemuan besar di Jenewa dengan semua tim, dan itulah interaksi nyata pertama di mana kami duduk dengan tim dan kami mengatakan 'inilah konsep yang ingin kami bawa ke '26' dan kami mulai mendapatkan pandangan mereka tentan𝓡g itu.

“Akhir Januari adalah saat kami benar-benar mengalihkan perhatian untuk menghabiskan lebih banyak wa♒ktu dengan tim itu sendiri.”

Read More