Dalam upaya untuk memberantas fenomeꦿna porpoi🌳sing yang dialami tim musim lalu, FIA telah mendorong perubahan regulasi teknis untuk musim F1 2023 yang memaksa tim untuk menaikkan tepi floor mobil mereka sebesar 15mm.

FIA juga memberlakukan arahan teknis baru di pertengahan 🐻musim lalu untuk meluruskan saga flexi-floor di mana Mercedes mencurigai Red Bull dan Ferrari men🅘gadopsi lantai mobil yang lebih lentur.

• PENJELASAN: Peruba💯han Regulasi untuk Musim F1 2023

Horner berpendapat pada saat itu tidak adil bagi FIA untuk mengubah atura🐓n atas keluhan porpoising hanya karena tim tertentu - terutamജa Mercedes - tidak mengatasi masalah tersebut.

Pada akhir tahun 2022, porpoising tidak lagi menjadi masalah besar dan Horner menganggap keputusan merombak regulasi m🍌usim depan bisa men🌳jadi reaksi spontan yang mahal.

“Saya pikir kita harus menunggu dan melihat, snapshot pertama adal✱ah tes di Bahrain,” katanya kepada Auto Motor und Sport.

“Agak aneh, karena jelas adꦛa dorongan besar untuk mengubah semua ini, dan perubahan itu terjadi di sekitar Spa tahun lalu. Tapi pada akhir tahun, hanya ada sedikit porpoising."

Horner menambahkan: “Argumen saya pada sa๊at itu adalah apakah i🐠tu tidak akan diselesaikan begitu saja, dan memang demikian.

“Jadi kami telah mengeluarkan banyak🎶 biaya, untuk semua tim dalam perubahan regulasi besar yang mungkin tidak diperlukan.”

Namun Nikolas Tombazis, Direktur Single-Seater FIA, mꦆenegaskan bahwa keputusan untuk melakukan perubahan lebih lanjut untuk tahun 2023 diperlukan.

"Saya yakin kami melakukan hal ya♚ng benar," katanya. “Kami mencoba mencari solusi pragmatis, solusi jangka pendek dജan solusi jangka menengah.

"Itu tidak akan menghilang [porpoising] sepenuhnya, tetapi itu akan menjadi lang꧙kah yang lebih sedikit."