Mobil anyar Mercedes untuk musim 202🍷3, W14, terlihat memiliki kabel biru terbuka yang dipasang di balik kemudi saat George Russell berkendara selama sesi pagi tes F1 Bahrain hari Kamis.

Kabel biru juga terlihat pada cuplikan yang dirilis oleh Mercedes dari penggeledahan baru-baru ini di Silve🅠rstone.

Seorang juru bicara Mercedes mengonfirmasi kepada mahbx.com bahwa 🙈kabel digunakan untuk "data logging" dan membꦆeri data ke sejumlah area berbeda. Ini dapat digunakan untuk memantau getaran dan pantulan.

Mobil Mercedes W13 terkenal diganggu oleh masalah 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:porpoising dan terpe💎ntal yang parah untuk sebagian besar tahun 2022, tetapi tim berharap dapat sepenuhnya mengatasi masalah tersebut dengan penantang 2023 mereka yang dimodifikasi.

Pertanyaan umum lainnya adalah, apa kabel di ? Terima kasih kepada pengikut di sini di kami dapat mengonfirmasi:
Ini mengarah ke akselerometer kecil di roda kemudi untuk mengukur getaran.
Meskipun tidak biasa bagi tim untuk menambahkan sensor dalam 'pengujian'.
Ingatlah ini...

– Craig Scarborough (@ScarbsTech)

Prinsipal tꦬim Mercedes Toto Wolff mengonfirmasi "tidak ada pantulan" pada W14 sejauh ini pada hari p🐬ertama balapan.

"Saya pikir kami memiliki sedikit pergerakan di Tikungan 12, tetapi tidak mendekati level yang kami miliki tahun lalu d🎀an tidak membatasi performa," tambahnya.

Nose 'lesung pipit' Ferrari

Kita juga melihat bagaimana bagian dari nose Ferrari sedikit masuk ke dalam saat 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Carlos Sainz melaju di jalan lurus utama.

Reporter pitl🔯ane Sky Sports F1, Ted Kravitz, mengonfirmasi bahwa deformasi di bawah kecepatan tinggi "tidak disengaja".

Kravitz meꦑnambahkan Ferrari sedang bekerja untuk memperbaiki apa yang dia gambarkan seb🌺agai hidung 'lesung pipit'.

| Hidung SF-23 Ferrari memperoleh 'lesung pipit' saat kecepatan tinggi, tetapi kemudian kembali ke bentuk normalnya saat pengereman.

– Berita Ferrari (@FanaticsFerrari)