Steward F1 Minta Peninjauan Regulasi setelah Momen Awal Safety Car

F1 GP Australia yang kacau di Melbourne terinterupsi oleh tiga bendera merah, yang pertama disebabkan ketika 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Albon kehilangan kendali atas Williams dan ber🌱putar ke kerikil pada ꧟putaran ketujuh.
Race Control awalnya mengerahkan Safety Car sebelum bendera merah karena banyaknyᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚa kerikil dan puing-puing yang telah masuk ke lintasan.
Ketika mobil muncul kembali ke lintasan dꦰi belakang Safety Car menjelang standing restart, kecepatan yang kontras dari kedua pembalap Mercedes hampir menyebabkan insiden besar.
168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton - yang berhak mendikte kecepatan sebagai♔ mobil pertama di belakang Safety Car - melambat secara dramatis begitu lampu Safety Car padam.
Pada saat yang sama, rekan setim Mercedes 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell , yang berada di urutan ketu🧸juh, tertahan saat meninggalkan ꦰpitlane.
– Formula 1 (@F1)"Ketika Russell dan mobil di belakang menyusul mobil di depan, mereka bertemu dengan delta kecepatan yang signifikan antar🤪a kedua kelompok yang mengakibatkan situasi di mana sejumlah mobil harus mengambil tindakan mengelak," kata Steward. "Ini sama sekali bukan situasi yang ideal dari sudut pandang keamanan.
“Meskipun start Russell lambat, mengingat bahwa dia harus mempertahankan kecepatan jalur pit sampai dia keluar dari pit dan dia segera mempeꦑrcepat untuk menutup c🌼elah, kami tidak menganggap bahwa perlu atau pantas untuk menghukum Russell. untuk start lambat dari pit lane.
"Oleh karena itu, kamꦰi tidak mengambil tindakan lebiജh lanjut."
Meskipun steward memutuskan untuk tidak memberikan hukuman apa pun, mereka meminta peninjauan kembali kata-kata da🤡ri peraturan yang memungkinkan pengemudi utama untuk menentukan kecepatan.
Pasal 58.11 dari peraturan olahraga menyatakan: "Pada titik ini, mobil pertama yang berada di belakang safety car dapat menentukan kecepatan dan, jika perlu, jatuh lebih dari sepuluh (10) panjang mob💦il di belakangnya."
"Kami menganggap꧒ bahwa bagian dari masalahnya adalah peraturan yang mengizinkan mobil terdepan untuk mengatur kecepatan bahkan saat restart adalah untuk start berdiri dari pit lane (berlaw🌊anan dengan rolling start)," tambah steward.
"Ini mungkin harus dilihat di masa depan untuk melihat apakah ini sesuai untuk memulai kembali seperti🌱 ini."

Joining&nbs༺p;mahbx.com in 2021 as an Editor for th🐓e Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.