168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Carlos Sainz dibiarkan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:mengamuk di timnya melalui radio ketika dia dipanggil Ferrari ke pit dalam upaya yang gagal untuk melewati Alpine 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Esteban Ocon di tengah pertempuran♊ mereka un💝tuk tempat terakhir di podium.

• Leclerc Membela Pemi🌊lihan Strategi Ferrari di Monaco

Situasinya semakin sulit bagi The Prancing Horse saat hujan lebat di tengah balapan menghadirkan kekacauan yang memungkinkan duo Mercedes Lewis Hamilton dan George Russell melompati 🍷kedua Ferrari dengan mengganti ban Intermediate satu lap sebelumnya.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc berakhir di urutan keenam, sementara Sainz turun ke urutan kedelapan di belakang pebalap Alpine lainnya dari 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pierre Gasly setelah kehilangan waktu💦 ketika Ferrari melakukan pit-stop g🅘anda.

“K♍ami melihat Ferrari langsung masuk pit dengan sayap depan baru,” kata mantan pembalap W Series Schiff.

“Kami mendengar mereka di radio mengatakan itu rusak dan dia perlu masuk pit. Sainz adalah pembalap yang berpikir ke 🐭depan - dia memiliki strategi di benaknya. Rencana A, B, C - Ferrari pergi 🌌ke Rencana E!”

Schiff melanjutkan: “Kami telah melihat gangguan komunikasi di tim itu. Terkadang mereka bermain terlalu defeꦛnsif.

“Kami telah melihat kesalahan sebelumnya, sekarang mereka tidak aman dalam mengambil keputusan sehingga mereka mengambil r🅘ute yang paling mudah. Tapi itu tidak selalu merupakan rute teꦜrbaik.

Juara dunia 2009 Jenson Button setuju bahwa kurangnya komunik🤪asi pa𓃲da akhirnya terbukti menjadi kejatuhan Ferrari.

“Masalahny🌳a adalah komunikasi,” kata Button. “Itu sama untuk Aston Martin. Jika ada lebih banyak komunikasi di♏ sekitar putaran antara pembalap dan teknisi, keputusan yang tepat akan dibuat.

"Saya senang mereka memiliki gagasan bahwa mungkin ada Safety Car. Mereka mengambil risiko. Tapi mereka melakukannya dengan dua mobil! Itulah masal🍷ahnya."