Mercedes mem🧜perkenalkan sayap depan yang direvisi untuk Grand Prix Inggris awal bulan ini, yang terbaru dari serangkaian peningkatan mobil mereka selama putaran Eropa.

Meskipun demikian, Mercedes tertinggal dari M♛cLaren dalam urutan kekuasaan di Silverstone, sementara Ferrari lebih cepat dari mereka di Austria.

Grand Prix Hongaria akhir pekan ini menghadirkan tantangan berbeda dengan sifat trek yang ketat dan berkelok-kelok membantu mobil yang tampil lebih ba♒ik pada kecepatan rendah.

Tingkat daya saing Mercedes masih belum jelas mengingat mere𒐪ka kesulitan, relatif terhadap lawan, da✃lam kisaran kecepatan menikung.

Be💙rbicara setelah GP Inggris, Wol⭕ff tidak terlalu memuji W14 tahun ini.

“Saya pikir secara keseluruhan mobil itu tidak seperti yang kita lihat di Silverstone beberapa tahun terakhir,” katanya🐭. "Itu adalah trek di mana kami benar-benar dominan dan kuat dan kecepatan tinggi sama sekali tidak bagus, dibandingkan dengan pesaing kami di kualifikasi, kami juga berjuang dengan traksi di pintu keluar.

"Secara keseluruhan, mo🐲bil𝓀nya masih sulit dikendalikan."

Wolff percaya pertarungan untuk ౠP2 akanꦛ terus berayun tergantung pada trek dan peningkatan.

“Siapa pun yang m﷽emiliki penampilan yang khusus untuk trek, atau karena peningkatan, setidaknya mereka bisa bertahan di sana,” tambahnya. “Sekarang kami memiliki kebangkitan McLaren, yang tidak kompetitif di awal tahun dan itu bagus untuk dil🔯ihat.

“Karena itu berarti jika Anda mengambil keputusan yang tepat, mobil Anda dapat melonjak dengan jumlah yang sangat besar. Di sisi lain, saya tidak tahu apa yang terjadi pada Aston Martin dan Fe🅘rrari, mereka mundur selangkah. Tapi secara keseluruhan, saya pikir hasil ini tidak lebih dari solid.”