M🔥eskipun tertinggal di belakang RB19 yang dominan dari pemimpin pelarian Red Bull musim ini, Mercedes telah membuat kemajuan yang stabil dengan serangkaian peningkatan besar yang diperkenalkan sebelum liburan musim panas.

Pembaruan terbesar tiba di Monaco, di mana Mercedes memperkenalkan desain sidepod baru di tengah perombakan terhadap penantang W14 mereka, meraih tiga podium (termasuk finis 2-3 di Austria) daܫri enam balapan setelahnya♏.

“Positifnya adalah kami melihat dengan jelas beberapa rute peng🅘embangan yang berfungsi,” kata Wolff dalam video Mercedes yang meringkas paruh pertama musim 2023.

“Kami paham di mana kami perlu menambah perfꦍorma. Ini proses yang membuat frustrasi karena butuh waktu untuk mengubah mobil secara mendasar dala🔯m konsep, dalam aerodinamika.

“Tapi p🌜asti ada ജcahaya di ujung terowongan [titik terang].”

Namun Wolff mengaku perbaikan masih perlu dilakukan guna memberikan pembalap 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell mobil yang lebih konsisten.

“Saya pikir bidang utama perbaikan adalah memberikan pen꧅gemudi mobil yang lebih andal,” tambahnya.

"Ini bukan tentang jumlah༺ downforce absolut, tetapi hanya agar mereka tahu bahwa mobil akan stabil saat berbelok, yang tidak terjadi saat ini."

Meskipun Mercedes telah mengkonfirmasi lebih banyak peningkatan sedang dilakukan uꦆntuk sisa ﷽musim ini, Wolff menekankan bahwa pengembangan W14 "hampir berhenti".

“Layar ditetapkan untuk 2024 sekarang dengan pengembangan mobil hampir 🐓berhenti untuk tahun ini,” k𒅌ata Wolff.

“Menurut saya itu bagus karena ada beꦉgitu banyak yang dapat kami optimalkan pada mobil saat ini tanpa terlalu banyak melihat peningkatan.

“Mari kita lihat bagaimana kita benar-benar bisa menempatkannya dalam sweet-spot sambil mendapatkan banyak pema🏅haman untuk tahun depan.”