Haas telah menunjuk Laura Muller sebagai teknisi balap wanita pertama di F1 .

Muller, yang bergabung dengan tim Amerika itu pada tahun 2022, akan bekerja sama dengan rekrutan baru 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Esteban Ocon selama musim 20🔯25 setelah kepindahannya dari Alpine.

Promosi wanita Jerman berusia 33 tahun 🍒itu dari jabatan insinyur performa menandai momen penting bagi F1.

"Bukan berarti saya memilih Laura karena dia perempuan. Kami tidaꦚk peduli - kewarganegaraan, jenis kelamin, ♏tidak masalah," kata Team Principal Haas, Ayao Komatsu.

"Yang penting adalah pekerjaan, bagaimana Anda menyesuaikan diri dengan tim, bagaimana Anda dapa🐲t memaksimalkan kinerja - dan saya yakin Ro🌸nan dan Laura adalah pilihan terbaik."

Sementara itu, Ronan O'Hare akan menjadi teknisi balap untuk pendatang baru F1 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Oliver Bearman. O'Hare sebelumnya bekerja 🌳sebagai teknisi performa untuk Williams dan tim NIO Formula E, serta menjalankan peran tek𒐪nik untuk Racing Bulls dan Mercedes.

Kepala strategi balap pertama Haas juga akan seorang wanita - Carine Cridelich🐼, yang akan memulai posisi tersebut pada tanggal 1 Maret setelah meninggalkan posisinya saat ini diꦑ Racing Bulls.

Sebagai bagian dari p🅰eruba🐟han besar pada organisasi staf tim balap menjelang musim baru, Haas juga telah mendatangkan mantan insinyur Toyota, Sauber dan Marussia, Francesco Nenci sebagai kepala insinyur balap.

Nenci baru-baru ini bekerja di program R🍸eli Daka꧋r Audi.

Jabatan ini sebelumnya dipegang oleh Komatsu sebelum ia menggantiꦺkan Guenther Steiner sebagai kepala tim tahun lalu.

Mark Lowe telah dipro♉mosikan dari manajer tim operasi menjadi Sporting Director.

Menjelaskan keputusan perombakan tim Haas, Komatsu berkata: “Saya merasa tim lintasan adalah salah satu area terlemah tahun lalu, dan semakin kompetitif mobil maka semakin terekspos pula hal i🧸tu.

"Menjelang akhir tahun, kami memiliki mobil tercepat kelima. Namun dalam hal ekse🅰kusi, kami seharusnya finis di posisi ke-6 [di kejuaraan konstruktor], tetapi kami tidak melakukannya.

"Sebagian dari penyeba꧋bnya adalah kami kehilangan terlalu ba𒁏nyak poin dari operasi di lintasan. Jadi, kami benar-benar membutuhkan peningkatan."

Haas finis di posisi ketujuh dalam kejuaraan konstruktor tahun lalu, dengan perolehan 58 poin. Mereka tampak berada di jalur yang tepat untuk meraih posisi keenam sebelu🧸m Alpine bangkit di akhir musim.