Bos Mercedes, Toto Wolff, mengakui dia akan menghapus Halo Formula 1 dengan g🦋ergaji mesin jika diberi kesemp🐭atan, menambahkan dia "tidak terkesan" dengan perangkat pelindung kokpit yang kontroversial.

Menyusul pengumuman pengenalan wajibnya di semua mo🌺bil F1 untuk 2018, penggemar, pengemudi, dan anggota tim sama-sama menyatakan ketidaksenangan tജerkait estetika mobil tersebut.

Kepala teknis juga telah mengungkapkan sejauh mana tantangan untuk mengintegrasikan sistem, dengan dire🤪ktur teknis Mercedes James Allison baru-baru ini mengatakan W09 tim perlu diperkuat ke titik di mana ia bisa menah🔯an beban bus tingkat London.

“Saya tidak terkesan dengan semuanya,” kata Wolff pada peluncuran tim penantang 2018 it𒈔u di Silverstone. “Jika Anda memberi saya gergaji mesin, saya akan melepasnya. Saya pikir kami perlu menjaga keselamatan pengemudi tetapi apa yang kami terapkan secara estetika tidak menarik.

“Kita perlu menemukan solusi yang terlihat lebih baik. Ini adalah beban yang sangat besar di bagian atas mobil, Anda mengacaukan pusat gravitasi secara masif. Betapa mengesankannya melihat statistik bahwa Anda dapat menempatkan bus di atas, iꦜni adalah mobil Formula 1. ”

FIA telah menguji sistem Halo secara ketat selama beberapa tahun terakhir untuk memastikan perangkat tersebut akan mem🐽buat pengemudi lebih aman, tidak hanya dari kemungkinan puing-puing yang beterbangan, tetapi juga terkait dengan kecelakaan benturan serta ekstraksi pengeꩵmudi.

Sementara Wolff mengkritik peᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚnampilan Halo, dia ya♛kin sistem tersebut tidak dapat cacat dalam hal meningkatkan keselamatan.

“FIA telah melakukan semua jenis tes dan skenario yang mungkin dilakukan dengan sangat teliti dan secara keseluruhan, Halo membuatnya jauh lebih aman bagi pengemudi. Apakah ada skenario di mana pengemudi terjebak, mungkin skena🅘rio ini memang ada, tetapi secara keseluruhan lebih aman dengan Halo daripada t🔯anpa Halo. ”