Fernando Alonso mengatakan dia dꦺidorong oleh tujuan untuk membuktikan bahwa dia "pembalap terbaik di dunia" dan tidak berencana untuk pensiun dalam waktu dekat.

Juara dunia Formula 1 dua kali itu berhenti dari olahraga pada akhir 2018 karena merasa frustrasi setelah bertahun-tahun kec🅷ewa di McLaren selama mantra empat tahun yang dirusak oleh kembalinya be𓃲ncana ke mesin Honda dan mesin yang tidak kompetitif.

Alon𝓡so sekarang fokus pada usahanya untuk menjadi hanya pembalap kedua d🅺alam sejarah untuk memenangkan 'Triple Crown' dari motorsport, yang dapat disegelnya dengan kemenangan di Indianapolis 500 bulan depan.

Pada tahun lalu saja, Alonso telah menambahkan kemenan📖gan 24 Hours of L🦩e Mans, Rolex 24 di Daytona dan 1000 mil dari Sebring ke dalam daftar pencapaiannya. Dia juga saat ini memimpin klasemen Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2018-19 bersama rekan setimnya Sebastien Buemi dan Kazuki Nakajima.

Ditanya apa yang ingin dia capai saat ini dalam ka▨rirnya, Alonso menjawab: “Untuk menjadi pembalap terbaik di dunia, yang menurut saya adalah saya.

"Saya pikir semua orang berpikir kami adalah yang terbaik, tetapi sulit untuk membuktika♏nnya karena terutama di Formula 1,𓃲 kecuali Anda dengan paket yang tepat musim itu, Anda tidak dapat membuktikannya.

“Saya sudah sangat kompetitif selama bertahun-tahun di Formula 1, untungnya cukup untuk memenangkan kejuaraan. Bahkan musim terakhir saya mungkin yang terkuat dengan 2💝1-0 [rekor kualifikasi] untuk rekan setim saya [Stoffel Vandoorne], hal-hal yang belum pernah saya lakukan dalam karir saya.

“Dan sekarang memenangkan 24 Hours of Le Mans, memenangkan Daytona, memenangkan Sebring, semoga menjadi kompetitif di Indy 500, dan beberapa hal lain yang dapat saya lakukan di l﷽uar mungkin aspal adalah sesuatu yang mungkin tidak memiliki prioritas dalam olahraga.”

[[{"fid": "1398284", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "fiel🔯d_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text ꦓ[und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Hanya empat bulan setelah mengakhiri karir F1-nya, Alonso kembali beraksi dengan mengendarai MC34 McLaren dalam tes musim pasca-Grand Prix Bahrain minggu ini, sementara dia juga 168澳洲幸运5官方开奖✨结果历史:memulai tes mobil perdananya di Reli Daka⛎r menjelang akhir bulan lalu. Tapi pembalap Spanyol itu mengatakan dia tidak 🌱menguji serangkaian mobil hanya untuk "bersenang-senang".

“Saya mencari tantangan,” jelasnya. “Ini bukan untuk bersenang-senang. Kadang-kadang saya membaca ketika saya menguji sesuatu yang kami senang Anda bersenang-senang, tapi tolong kembali ke Formula 1 - seperti tolong kembali ke pekerjaan yang sebenarnya, ini menyenangkan.

“Saya tidak bersenang-senang ketika mencoba sa🍎lah satu mobil itu, saya tidak tahu, mereka perlu memberi tahu saya bagaimana mereka melakukannya, mereka melakukan throttle penuh dan rem pada saat y♎ang sama dalam gaya reli.

“Anda perlu belajar dari nol. Anda perlu membaca tonjolan-tonjolan itu, membaca banyak hal. Pasti ada banyak usaha yang saya lakukan di balik setiap tantangan y♕ang saya ambil, dan banyak studi yang say🌺a lalui.

“Saya tidak melakukannya untuk bersenang-senang. Saya melakukannya untuk kesulit�👍�an, tantangan, dan semoga menjadi lebih baik sebagai pembalap. ”

Alonso menolak untuk mengakhiri rencana balapannya tetapi mengatakan dia ak𒐪an terus selamaꦆ dia merasa kompetitif.

“Selama saya memiliki kekuatan untuk melak꧙ukannya dan saya merasa kompetitif [saya akan terus]”, tegasnya. “Mungkin suatu hari saya naik mobil Formula 1 dan ada satu orang dengan mobil yang sama yang lebih cepa💝t dari saya.

“Atau ℱsaya melompat ke mobil lain dan satu orang lebih cepat dari saya dengan mobil yang sama. Sejauh yang saya tahu, sejauh ini belum pernah terjadi🦩, jadi saya akan terus mengemudi. ”