Carlos Sainz mengakui perjuangan untuk mengamankan tempa𓆉t ketiga di kejuaraan konstruktor Formula 1 2020 "semakin suli🐼t dan lebih keras" untuk McLaren.

McLaren terlibat dala꧂m kekalahan intens atas P3 di klasemen tim tetapi kalah dari rival terdekatnya dengan finis di belakang Renault dan Racing Point dengan ke🐽dua mobilnya di Grand Prix Emilia Romagna terakhir kali.

Sainz memimpin rekan setim tuan rumah Lando Norris di tempat ketujuh, sementara Daniel Ricciardo mencetak podium keduanya dalam tiga balapan untuk Renault dan Sergio Perez dari♕ Racing Point mengalahkan kedua pembalap McLaren itu ke urutan keenam.

McLaren saat ini duduk di urutan keempat dalam klasemen konstruktor dengan 134 poin dengan Racing Point dan terpaut satu poin dari Renault menuju empat balapan teꩵrakhir musim ini.

“Pertarunꦫg♍an untuk posisi ketiga semakin ketat dan ketat,” Sainz mengakui setelah balapan terakhir di Imola.

“Kualifikasi kami ෴tidak bagus tapi kecepatan balapan kami sebenarnya sangat bagus. Saya merasa seperti saya lebih cepat dari semua pria di depan saya. Hanya untuk beberapa alasan hari ini sangat sulit menyalip.

"Saya hanya bisa menyalip Lando. Dan setelah itu saya tidak bisa melewati Kvyat atau orang-orang di de🌺pan saya, tapi saya pikir itu sama untuk semua orang.”

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengatakan hasil tim 🔜Woking di Imola adalah salah satu "batasan kerusakan" menyusul sesi kualifikasi yang buruk.

"Saya pikir kami senang pergi dengan 10 poin," ka♒ta Seidl.

Dan bahkan mampu mencetak lebih banyak poin dari Racing Point, dan hanya kehilangan s⛄e꧟jumlah poin dari Renault.

"Itu adalah bata𒐪san kerusakan pada akhir pekan di mana kami tidak dapat bersaing dengan mereka dalam hal kinerja.”

Seidl menggemakan kesimpulan Sainz bahwa McLaren memiliki kecepatan lebih di dalam mobil tetapi tidak dapat mengeluarkan potensi penuh dari MCL35-nya karena terjebak di kereta di sek⭕itar tempat yang sulit dilewati.

"Seperti yang Carlos katakan, dia pikir dia pasti memiliki k꧒ecepatan lebih di dalam mobil, tapi tidak bisa me🍸nggunakannya," jelasnya.

"[Sulit] untuk mengetahui di mana kami akan berakhir nanti. Kami hanya harus lebih tinggi di ༺kualifikasi dan kemudian balapan Anda hari Minggu juga lebih mudah, itulah yang harus kami fokuskan.

"Kami telah melihat dengan Carlos bahwa di trek seperti ini, jika Anda terjebak diꦦ belakang mobil, dan saya pikir kami mungkin memiliki kecepatan yang lebih tinggi, ka🍰mi tidak bisa melakukan apa-apa.

Itulah mengapa saya pikir 🦹pada akhirnya, kami masih harus senang✅ dengan hasil kami bisa mencetak 10 poin.

"Saya pikir tim dan kedua pembalap dalam hal 𝄹eksekusi balapan melakukan pekerjaan yang bagus, pitstop yang sangat bagus dan panggilan yang tepat di sisi str🐻ategi. Jadi jelas, kami diuntungkan dari insiden tersebut, yang membuat kami terus berjuang untuk P3 ini [ di konstruktor]. "