Fernando Alonso Kritik Strategi Satu Stop Alpine di GP Spanyol

Seperti rekan setimnya Esteba💦n Ocon, Fernando Alonso adalah salah satu🧸 dari segelintir pembalap yang menerapkan strategi satu pit-stop.
Pembalap Spanyol itu sempat berada di posisi kesembilan, tetapi mula⛄i kehilangan momentum ✤saat bannya terdegradasi. Pada akhirnya memaksa Alonso melakukan pit kedua di akhir balapan.
Di satu titik balapan, Alonso yang sudah mulai bergulat dengan ban yang aus, menahan lima sampai enam pembalap lainnya di belakang. Kondisi ini juga memicu insiden dengan Strol, yang p🍃ada akhirnya dianggꦉap sebagai kecelakaan balapan biasa.
S🌺ementara Alonso menyebut strat💟egi oleh Alpine sebagai "sangat optimis", dia mengatakan dia lebih suka melihat risiko diambil daripada memilih pendekatan konservatif.
“Saya tidak bis🍌a mengemudi!” Ucap Alonso usai balapan di Barcelona. “Saya pikir kami berada dalam strategi yang sangat optimis dengan satu-stop&nb🔯sp;dan saya tahu [pembalap di belakang] datang, saya mencoba menahan lima atau enam mobil di belakang saya untuk beberapa lap tetapi itu tidak cukup.
“Tapi saya lebih suka mengambil risiko strategi itu dan mencoba untuk mengambil poin daripada duduk di belakang dan tidak mencetak poin. Kami berani hari ini, mungkin terlalu berani. Saya pikir ad♈a beberapa pekerjaan yang harus dilakukan dalam kecepatan balapan dan manajemen ban, tapi secara umum s⛦enang dengan akhir pekan. "
Rekan setimnya Ocon bernasib lebih baik daripada Alonso tetapi strategi satu-stop-nya membuatnya jatu🦩h ke urutan kesembilan, hampir kalah kesepuluh dari Gasly pada lap terakhir setelah kalah 20 detik dari petenis Prancis itu pada enam lap terakhir.
Alonso masih terpacu oleh kecepatan Alpine di Sirkuit Barcelona-Catalunya mesꦓki menempati urutan ke-17 di akhir balapan.
"Kami tidak tahu apakah [performa di Portimao] spesifik lintasan atau peningkatan nyata pa😼da mobil dan di sini kami mengonfirmasi bahwa kami menuju ke arah yang benar," tambah Alons♋o.
“Masih ada beberapa pekerjaan yang harus diselesaikan dalam hal gaya mengemudi yang berbeda, cara be🐽rbeda untuk mencoba mengatur diri s💮aya di dalam mobil. Saya pasti punya beberapa pekerjaan rumah.
“Saya pikir kami merasa lebih kom♑petitif di sini dan itu bagus. Kami menginginkan lebih, kami ti💜dak akan berhenti di sini dan mudah-mudahan lebih banyak yang datang di Monaco. ”

Joining&༒nbsp;mahbx.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most o🦄f the Indonesian articles on the site.