Mercedes berusaha menyeimbangkan performa dan reabilitas sepanjang sisa musim 2021 di tengah munculnya masalah dengan Internal Combustion🦂 Engine (ICE) pada Power Unit-nya.

Valtteri Bottas beralih ke ICE keenamnya musim ini pada Grand Prix Amerika Serikat pekan lalu, memberinya penalti ketiganya dari empat balapan terakhir, seꦯmentara rekan 🎐setimnya Lewis Hamilton terpaksa mengambil mesin V6 keempatnya di putaran sebelumnya di Turki.

Cowell, yang memimpin p🍸engembangan mesin turbo hybrid yang digunakan Mercedes untuk mendominasi F1 selama tujuh tahun, meninggalkan tim pa𓆉da akhir musim lalu dan digantikan oleh Hywel Thomas.

Tapi Wolff menegaskan masal🎉ah ketahanan mesin Mercedes saat ini tidak ada hubungannya dengan keluarnya Cowell. “Kekuatan organisasi adalah keda🌱lamannya,” kata Wolff di Austin.

“Andy jelas merupakan kepribadian luar biasa yang berkontribusi pada zamannya, tetapi begitu juga Hywel, dan semua orang selain dia. Saya memiliki kepercayaan 100 per🎃sen dalam struktur yang ki⭕ta miliki saat ini.

“Pengembangan mesin bukanlah sesuatu yang terjadi dalam semalam. Ini memiliki waktu tunggu yang lama ketika segala sesuatunya berjalan deng💙an benar atau ada yang salah.

“Andy ad🦄alah bagian besar dari kesuksesan kami di masa lalu, tetapi begitu juga Hywel dan yang lainnya. Jadi saya tidak berpikir Anda dapat menunjukkan salah satu pemimpin telah memutuskan untuk meninggalkan o💮rganisasi. Mereka masih merupakan kekuatan yang sangat besar di dalam organisasi.”

Selain duo pabrikan, George Russell dari Williams dan Sebastian Vettel (Aston Martin) juga mengambil komponen PU baru di Austin, yang berarti🍰 enam dari delapan pembalap denga▨n Mercedes telah mengambil penalti grid musim ini.

Ini adalah masalah terbesar yang dihadapi Mercedes sejak diperkenalkannya aturan mes✃in F1 saat ini pada tahun 2014.

“Anda dapat melihat 🐎bahwa kami menderita dengཧan keandalan tahun ini,” aku Wolff.

“Kami akan memasuki mesin keenam untuk Valtteri dan itu bukan sesuatu yang kami pilih untuk dilakukan tetapi, sebaliknya, kami mencoba untuk benar-benar mengatasi masalah, dan ౠkami belum sepenuhnya memahaminya.

“Kami selangkah lebih dekat sekarang, jadi tidak selalu kami benar-benar mudah dengan me🍨miliki mesin [siap]. Kami bertahan u✅ntuk hidup yang baik dengan memasok semua pelanggan, dan itu tidak sepele."