Sama seperti tim 🌟lainnya, McLaren tengah mempersiapkan mo♍bil baru mereka menjelang musim 2022, yang menandai era baru F1 dengan perombakan regulasi kejuaraan dunia terbesar dalam sejarah.

Tidak hanya serangkaian regulasi teknis baru, tim juga harus bekerja di bawa🎀h batas anggaran yang lebih ketat, $140 juta untuk musim 2022, memaksa mereka untuk lebih efisien dengan sumber daya mereka.

Hal ini memaksa McLaren untuk mengurangi jumlah sukuജ cadang yang diproduksinya untuk musim 2022 untuk memastikan pengembangan performa mo💎bil tidak terganggu.

“Kami memproduks🍸i lebih sedikit [suku cadang],” kata direktur operasi McLaren Piers Thynne. “Itu adalah perubahan budaya, tet💮api itu akan memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar untuk mempertimbangkan peningkatan.

“Ini adalah hal yang sulit untuk dilakukan tetap꧂i kami akan memiliki jumlah suku cadang yang lebih kecil untuk MCL36 daripada yang kami miliki untuk MCL35M, untuk memiliki ruang dalam anggaran untuk memberikan lebih banyak kinerja.

“Kami tidak akan pernah memiliki terl🍒alu sedikit suku cadang untuk menjalankan mobil, kami akan selalu melindungi itu, tetapi di mana di masa lalu kami akan membuat lima atau enam bagian, kami turun menjadi lima; di mana itu empat atau lima, kami turun ke empat.

“Di mana ada beberapa opsi penyetelan bagian yang sesuai, 🐬kami sedang mempertimbangkan penjatahan bagaimana pilihan itu dibuat, berkolaborasi dengan insinyur balapan untuk memastikan kami memberikan opsi yang ingin yang mereka gunakan ketimbang yang mungkin mereka gunakan, karena setiap pon berharga dan kami harus memastikan bahwa kami membelanjakannya dengan bijak."

Thynne mengatakan pende🌜katan seperti ini pada akhirnya memungkinkan McLaren untuk membawa lebih banyak peningkatan untuk MCL36, yang pertama pada Grand Prix Bꦦahrain pada 20 Maret.

Menurut Thnne, beban kerja McLaren telah✃ meningkat lebih dari 20% sepanjang musim dingin dibandingkan tahun sebelumnya ꦕkarena perombakan regulasi teknis besar-besaran.

“Kami tahu performa di balapan pertama sangat penting, dan kami 𒅌akan memberikan paket peningkatan ke acara itu - tetapi kami berharap lebih banyak lagi yang akan menyusul,” jelasnya.

“Salah satu alasan kami membatasi stok adalah karena kami tahu kami ingin mengembangkan mobil. Tidak ada keuntungan untuk memiliki ena🅘m lantai dan enam sayap depan pada balapan p🐻ertama.

“Kami akan mengambil ༒beberapa pendekatan yang agak berbeda tahun ini untuk memastikan kapasitas produksi tersedia dan dapat merespons evolusi aerodinamis.ꦫ Itu akan menjadi kunci sukses tahun ini.”

Pembalap McLaren Laℱndo Norris dan Daniel Ricciardo akan meluncurkan mobil 2022-nya di markas Woking pada 11 Februari.