Kamui Kobayashi telah memimpin dengan seha🍬t di depan kelompok tiga jam memasuki 24 Hours of L🔥e Mans, memimpin dari rekan setim Toyota Fernando Alonso.

Setelah Mike Conway berhasil menarik 40 detik di depan lapangan di # 7 Toyota TS050 Hybrid selama tugas🌃 empat kali lipatnya sejak awal balapan🍎, Kobayashi mengambil alih di pertengahan jam ketiga.

Dia mampu menambah keunggulan setelah Full Course Yellow mengkompromikan Alonso - yang mengambil alih dari Sebastien Buemi di # 8 Toyota set൩elah empat tugasnya - dengan mencetak salah satu poin tercepat di sirkuit, membuatnya kehilang🔯an waktu 20 detik lagi. Kobayashi.

Toyota berjalan d🔴engan nyaman di depan pak, dengan Gibson # 3 R13 dari Rebellion Racing duduk ketiga di tangan Nathanael Berthon, duduk setengah menit dari Stoffel Vandoorne di entri # 11 SMP Racing.

Signatech Alpine Matmut terus mꩵemimpin LMP2 dengan # 36 Alpine A470 Gibson setelah tugas pembukaan besar-besaran dari Nicolas Lapierre, yang memegang keunggulan tipis atas Job van Uitert untuk G-Drive Racing di # 26 Oreca 07 Gibson. Van Uitert mendapat penalti 10 detik untuk melakukan servis di pit 🍃stop berikutnya setelah pelanggaran Full Course Yellow oleh Jean-Eric Vergne di akhir tugas pembukaannya.

Corvette berhasil mempertahankan keunggulannya di GTE-Pro meskipun terpaksa melakukan pit-stop ekstra di bawah Full Course Yello𓆏w selama jam ketiga, dengan Jan Magnussen memimpin lapangan dengan Chevrolet Corvette C7.R. Jonathan Bomarito naik ke P2 di kelas di # 67 Ford GT setelah Patrick Pilet terkena penalti dengan prosedur FCY, menyebabkan dia turun ke posisi ketiga di # 93 Porsche 911 RSR.

Julien Andlauer memimpin untuk Dempsey-Proton Racing di Porsche # 77 di GTE-Am, duduk 12 detik di depan Porsche # 56 Tim Prꦫoject 1 dengan tiga jam balapan turun.