Dengan Tech3 bergabung dengan KTM, hanya dua dari enam pabrikan MoꦰtoGP yang tidak memiliki tim satelit pada 2019.

Pabrik yang dimaksud, Suzuki dan Aprilia, memil⛄iki pandangan yang berlawanan tentang pentingnya proyek semacam itu.

Bagi Suzuki, dikaitkan dengan Marc VDS 🌄sebelum penarikan kelas utama tim Belgia, itu tetap menjadi ambisi yang jelas.

"Ini adalah disku🧸si berkelan🅷jutan bagi kami di dalam perusahaan," kata manajer tim Suzuki, Davide Brivio.

"Sebagai tim balap, kami sang🌳at ingin memiliki tim satelit, untuk mendapatkan lebi🍸h banyak informasi dan mengembangkan lebih jauh motor dan segalanya.

"Tetapi bagi perusahaan, iniಞ adalah upaya yang besar karena kami tidak memiliki banyak sumber daya dan tidak begi💖tu banyak orang seperti mungkin pesaing kami.

“Pokoknya, kami selalu bekerja. Kami terus berdiskusi dan saya 𒀰berharap bisa melakukan sesuatu untuk tahun 2020.

"Saya belum memeriksanya, tapi sekarang sepertinya itu s🀅ulit, karena menurut saya semua tim s🦩atelit memiliki kontrak yang habis setelah 2020.

"[Sebuah tim satelit] adalah sesuatu dalam pikiran kami, dalam diskusi kami dan merupakan target Suzuki, tetapi keputusan masih aꦗkanꦇ datang."

Namun Aprilia, yang sebelumnya mendukung gagasan tim satelit💞, mengubah t🙈aktik.

"B🌠agi Aprilia ini bukan target utama," 𒐪kata bos tim Romano Albesiano.

"Kami 🔯telah memutuskan untuk berinvestasi dalam pengembangan, dalam tim penguji, dan dalam melakukan partisipasi kartu liar di tingꩲkat yang tepat.

"Ini kami percaya - fokus pada dua pebalap pabrikan ditambah satu pebalap uji ti🐻ngkat tinggi - adalah cara terbaik untuk mengembangkan struktur kami, yang bukan 'raksasa'."

Pendekatan baru ini membuat Aprilia merekrut Bradley Smith untuk menjadi headline tim tes dan wild card, semenꦗtara pemenang Mo♛toGP Andrea Iannone bergabung dengan Aleix Espargaro di tim balapan ...