Ducati Mengonfirmasi Deadline Keputusan Kursi Pabrikan 2023

Seperti yang kita ketahui, Jorge Martin, Enea Bastianini,d🔜an pertahana Jack Miller dipertimbangkan untuk mengisi kursi kedua tim pabrikan Ducati yang sangat diminati untuk musim 2023.
Dan itu hadir dengan alasan yang bagus karena Ducati telah memenangkan tiga dari enam balapan pembuka, meskipun dua di antaranya dat꧙ang dari Bastianini yang memakai 🔯motor 2021.
- Quartararo Mencoba Swingarm 🍎dan Spatbor Baru pada Tes Jerez
- Adopsi Konsep Hybrid, Bas🤡tianini Mendapat Fairing Ducati 2022
- Dampak Keperg🌌ian Suzuki Terhadap✤ Silly Season MotoGP
Namun, Grand Prix Jerez menjadi terobosan untuk Bagna🤡ia yang memenangkan balapan pertamanya sejak Valencia tahun lalu, dan Ducaꦑti yang membukukan kemenangan pertama dengan GP22.
Terlepas dari perjuangan awal musim untuk semua pembalap di atas motor GP22, Ducati mulai mencapai langk🐻ah mereka yang dapat mengarah pada tantangan gelar, terutama di tangan Bagnaia dan mungkin Bastianini.
Tiga balapan untuk menentukan siapa rekan setim Bagnaia?
Saat Mil🌊ler tidak melakukan banyak untuk meny𓄧elamatkan posisinya di pabrikan Ducati, hasil Bastianini dan potensi Martin menempatkan pembalap Australia itu dalam bahaya.

Faktanyཧa, Martin dan Bastianini sekarang dianggap sebagai favorit di depan Miller untuk perjalanan pabrik tahun depan.
Berbicara tentang kedua pebalap dan kapan keputusan dapat dibuat, Direktur Olahraga Ducati Corse Paolo Ciabatti mengatakan kepada Sky Sports It💯alia: “Ducati pasti bertaruh pada mereka di masa depan. Hanya ada satu tempat di tim pabrikan, tetapi tujuannya adalah untuk mempertahankan mereka berdua d🅠i atas Ducati."
Ciabatti tampaknya menyarankan Basti💎anini atau Martin akan mendapatkan kursi pabrik, namun pabrikan yang berbasis di Bologna itu juga ingin mempertahankan Miller, seperti yang dikatakan Team Manager Lenovo Ducati Davide Ta🐻rdozzi di Portimao.
♏Mengacu pada timeline yang diberikan Ciabatti, maka 🧜tiga balapan MotoGP berikutnya di Le Mans Mugello dan Catalunya kemungkinan akan menjadi audisi untuk ketiga pembalap yang terlibat.
Jika melihat performa saat ini, Bastianini adalah yang terbaik dari ketiganya, jika dia bisa meraih kemenangan lagi di salah satu dari tiga putaran yang disebutkan, maka akan sulit bagi Ducati untuk melewatkan mantan juara duꦬnia Moto2 itu.
Tapi seperti yang telah kita lihat seಌbelumnya, Ducati kerap mempromosikan pebalap dari tim Pramac menempatkan 𒉰Bastianini menjadi favorit untuk kursi itu, sambil menempatkannya di mesin 2023 bersama dua pebalap pabrikan.
Martin tidak mampu menelan DNF lainnyya
Pemb🌠alap yang dikabarkan sudah memiliki kontrak dengan Ducati adalah Martin.
Pembꦜalap Pramac, yang sensasional sebagai rookie, sekali lagi menunjukkan kecepatan luar biasa di musim ini, namun kampanye 2022-nya sangat dipengaruhi oleh kecelakaan dalam balapan.
Meski jatuh di Qatar bukan karena kesalahannya - dilak𒉰ukan ol♒eh Bagnaia yang kehilangan bagian depan di tikungan satu - Martin juga jatuh karena kesalahannya sendiri di Mandalika, Portimao dan Jerez, itulah sebabnya pebalap berusia 24 tahun itu hanya berada di urutan ke-13. dalam kejuaraan.
Meskipun tidak ada kera⛦guan tentang tempat Martin di Ducati, tiga putaran berikutnya bisa dibilang lebih penting baginya daripada Bastianini atau ൲Miller.
Singkat dalam uraiannya tentang apa yang terjadi di Jerez, Martin berkata: "Iniꦯ adalah momen yang sulit dan tidak banyak yang bisa dikatakan. Sayangnya, inilah yang dimaksud dengan balap."

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor for the 🎀Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.