Setelah penghormatan kepada S🃏teve Harris dari Harris Performance, mantan peb🤡alap grand prix dan juara Inggris Huewen mengalihkan perhatiannya ke putaran Jerman hari Minggu, yang membuat Fabio Quartararo unggul 34 poin di puncak klasemen poin MotoGP dengan kemenangan ketiga tahun ini.

“Saya pikir Anda telah menyimpulkannya di san💧🌠a; keajaiban yang luar biasa,” kata mantan pebalap grand prix dan juara Inggris Huewen, dalam menanggapi penilaian pembawa acara podcast Harry Benjamin tentang kinerja pembalap Prancis itu.

“Quartararo, yang menggunakan ban belakang sedang, akan merencanakan untuk melakukan break, jadi tugas Bagnaia adalah mencoba dan menggagalkannya di beberapa tikungan pertama. Dan Anda akan mengharapkan Ducati untuk mengalahkan Quartararo di tikungan pertama. Tapi dia 👍tidak melakukannya. Quartararo masuk ke bawah Bagnaia dan hanya itu.”

Tapi yang lebih buruk terjadi saat Bagnaia terl𝐆empar dari posisi kedua, di lap 4.

“Kejꦫatuhan yang aneh untuk Bagnaia, benar-benar aneh,” kata Huewen. “Suhu trek adalah 52 derajat. Itu sering menjadi sedikit berminyak di utara 50 derajat, ketika semua yang ada di aspal tampaknya mengapung ke permukaan dan Anda hanya mendapatkan perasaan yang sangat aneh tentangnya.

“Dan dengan trek itu, Anda menghabiskan 30 detik di ꦬsisi kiri ban. Itu mungkin tidak terdengar seperti banyak, tapi itu benar-benar menyiksa. Sungguh menakjubkan apa yang dilalui ban, tetapi bahkan bukan bagian itu yang membuat Bagnaia tersandung. Saat itu giliran 1.

“Itu hanya tampak seperti bagian belakang meluncur keluar begitu dia menekan throttle, di ♔sekitarnya datang dan tidak ada yang bisa dia l꧙akukan tentang itu. Sangat frustasi baginya dan tentu saja itu dalam hal judul.

“Kami telah menyelesaikan sepuluh grand prix, sepuluh lagi tersisa dan dia tertinggal 91 p🉐oin. Jumlah yang sangat besar. Dia hanya harus terus menggedor✃ kemenangan dan berharap Quartararo tidak finis, sesuatu yang sepertinya tidak mungkin.

“Momentum Quartararo saat ini adalah se✨galanya. Dia hanya mendapatkan setiap poin yang tersedia untuknya dan dia memanfaatkannya sebaik mungkin. Saya harus mengatakan, saya pikꦛir Sachsenring mungkin adalah perjalanan terbaik yang pernah dimiliki Quartararo.

𓆏 “Trek yang sangat sulit. Bukan build yang paling mudah untuk balapan, dan dia terlihat angkuh sepan🍷jang pertandingan, brilian.”

Hari yang buruk bagi Bagnaia dan Enea Bastianini berarti Johann Zarꦍco dari Pramac yang sekarang memimpin tantangan Ducati dengan menempati urutan ketiga dalam klasemen, meskipun 61 poin dari Quartararo, sementara Jack Miller mengatasi penalti putaran panjang untuk menyelesaikan po💞dium.

“Perjalanan yang bagus untu🎃k Jack,” kata Huewen. “Dia mendapat penalti putaran panjang karena sayangnya jatuh di bawah bendera kuning. Itu benar-benar tidak-tidak dalam permainan kami. Ketika Marshalls Anda terekspos di trek, Anda tidak cukup cepat untuk jatuh, jika tidak, Anda pantas mendapatka♉n penalti.

“Bahkan kepribadian Jack tidak bisa lolos begitu saja! Tapi dia kembali ke performa terbaiknya saat🌠 kami pergi kﷺe Assen, di mana dia memiliki kenangan indah dari kemenangan pertamanya di lintasan basah.”

Podium Miller datang dengan mengorbankan Aleix Espargaro, yang berjuang dengan getaran ban depan dဣalam perjalanannya ke urutan keempat, sementara rekan setimnya Maverick Vinales ditolak hasil terbaiknya di Apri൲lia ketika perangkat ketinggiannya macet.

“Itu jelas merupakan balapan terbaik Vinales untuk Aprilia hingga saat itu,” kata editor mahbx.com MotoGP Pete McLaren. “Dia memiliki kecepatan podium dan tampak seperti sedang mengukur Aleix untuk mendapatkan operan, dan kemudian semuanya salah dengan꧋ perangkat ketinggiannya.

“Di🧸a mencoba menginjak rem, yang merupakan cara yang harus dilakukan. Saya pikir dia bahkan mencoba 🔯menekan tuas lagi dan itu malah turun lebih jauh, jadi dia tidak punya pilihan selain berhenti.

“Vinales bukan satu-satunya, Alex Marquez juga pensiun dengan perangkat ride-height yang rusak. Apa🎉kah suhu terik memasak hidrolika? Siapa tahu, tapi tentu saja sangat tidak biasa 🎐mengalami dua kali kegagalan ketinggian dalam satu balapan.”

Huewen menambahkan: “Mekanik Maverick jelas sangat kesal, tetapi dia sangat senang bisa bersaing dan dari komentarnya setel🦄ah balaꦿpan, Anda tidak akan pernah menduga dia pensiun!”

Akhirnya, ketiganya membuat prediksi mereka untuk TT Belanda akhir pekan ini di Assen, balapan ter🌟akhir sebelum liburan musim panas.

Download Episode 51 di link berikut...

Podcast baru tersedia setiap minggu.