Kembali menunggangi RC213V untuk✱ pertama kalinya sejak Mei setelah melakukan operasi lengan kanan keempatnya, Marc Marq♏uez mengumpulkan jumlah lap yang produktif sepanjang dua hari tes Misano.

Setelah menyelesaikan satu sesi dan 39 lap pada hari 🔯Selasa, Marquez menyelesaikan kedua sesi hari Rabu dan menambah penghitungannya menjadi 61 lap.

Dalam prosesnya, pebalap Spanyol itu mencatat waktu 0,753 detik dari lap tercepatnya untuk finis di urutan ke-13 dalam catatan waktu, sebagai pebalap t𒊎eratas Honda dan hanya 0,588 detik dari juara dunia Fabio Quartararo.

• Tes MotoGP Misano: Laptimeℱ Lengkap dari Sesi Hari R🧸abu

“Saya sangat senang karena pasti di hari kedua feeling sudah lebih baik, terutama di pagi hari,” kata Marquez. “Pada sore hari saya sedikit kesulitan deng🍬an posisi lengan karena otot-ototnya kosong.

"Kemudian saya mulai melakukan beberapa posisi aneh dan rasa sakit muncul, tetapi kemudian kami berhenti. Itu ada dalam rencananya, persis seperti yang dikataka🦩n dokter dan fisioterapis kepada saya akan terjadi.

“Tapi bagi saya itu adalah tes yang sangat bagus, saya bisa mencoba banyak hal untuk Honda, tapi masih ban♔yak pek𓄧erjaan yang harus dilakukan.”

Akankah Marquez balapan di Aragon?

Meski kecepatan juara dunia dela🐼pan kali itu tidak pernah diragukan, ketahanan fisik adalah musuh terbesarnya.

Meski total melakukan 61 lap, stint terlama Marquez di atas motor hanya 7 lap, yang berarti seperempat jarak ba💫lapan MotoGP.

“൩[Sebagian besar hari] saya melakukan 4 putaran, karena setiap kali saya keluar, saya membutuhkan 1-2 putaran untuk menghangatkan tubuh [dan lengan] dan kemudian mulai mendorong. Jadi saya pemanasan 2 lap, mendorong 2 lap.

“Pada putaran terakhir saya m🅺elakukan 7 putaran berturut-turut, h🅷anya untuk memahami di mana batasnya. Saya sudah mengerti bahwa itu terlalu banyak dan saya berhenti. Tapi itu lebih baik dari yang kami harapkan.”

“Sekarang rencananya adalah mencoba memahami selama 2-3 hari ke depan ini bagaimana lengan bereaksi. Karena terkadang setelah usaha keras Anda memiliki dua pilihan: Rasa sakit itu ada dan tetap di sana. Atau [ra𒅌sa sakitnya] berkurang dan [Anda bisa] menumbuhkan banyak otot.

“Itu yang perlu kita pahami. Saya pikir sekitar har𝄹i Minggu atau Senin saya akan mengerti apakah masuk akal untuk mencoba di Aragon atau bersabar.”

﷽Marquez menambahkan: “Jarak balapan aꦿdalah jarak balapan dan intensitas yang Anda kendarai di akhir pekan balapan tidak sama dengan tes. Di sini saya bisa bersantai di dalam kotak, balapan akhir pekan benar-benar berbeda.

“Tetapi cara terbaik untuk menumbuhkan otot dan mendapatkan kepercayaan diri 🧸lagi adalah dengan berada di atas motor. Jadi, b🉐egitu saya merasa siap, saya akan balapan…”

Marquez memiliki tiga RC213V berbeda yang terseღdia pada hari terakhir, dua motor tahun ini ditambah a🐠pa yang terlihat seperti prototipe 2023.

Marquez juga mencoba beberapa aerodinamika baru, karena ia menjadi salah satu dari sedikit pembalap yang masih memiliki satu upgrade fairing untuk digun🍌akan musim ini🤪.

Swingarm aluminium Kalex yang baru, terlihat pada motor penguji Stefan Bradl pad💝a hari pertama, juga dipasang pada salah satu mesin Marquez.