Harapan Marc Marquez untuk menyelesaikan musim MotoGP 2022 dengan podium, atau mungkin menyudahi paceklik kemenangan Honda, berada dalam keraguan&nb𒅌sp;sejak awal balapan Valencia hari 🍒Minggu.

Saat lampu merah padam, Marq🦹uez menyadari adanya masalah teknis dengan RCV-nya, yanཧg memaksanya untuk menginjak rem lebih keras.

Setelah terpeleset dari posisi kedua ke ♔ketiga pada lap pembuka, pembalap Repsol Honda itu disalip ol𓆉eh Jack Miller di lap 6 sebelum akhirnya tersingkir di lap 10 dari 27.

“Saya senang menyelesaikan musim karena itu adalahꦆ musim yang aneh, pertꦇama-tama di sisi profesional pribadi saya dengan cedera, tetapi kemudian juga karena dengan motor kami mengalami beberapa kesulitan,” kata Marquez.

“Kami memilik♓i terlalu banyak masalah, hari ini kami memiliki masalah lain dalam balapan dan kami harus mengerti mengapa. Sangat sulit untuk memiliki akhir pekan tanpa masalah. Jika Anda ingin bertarung untuk kejuaraan, Anda harus konsisten dalam semua aspek.”

• Hasil Lengkap Balapan MotoGP Valenc🌟ia dari Sirkui🀅t Ricardo Tormo
• Klasemen Akh🐎ir MotoGP 2022 setelah Grand Prix Va🌠lencia

“Sudah dari awal saya menyadari ada beberapa masalah. Karena jika Anda memeriksa start saya sepanjang tahun, saya selalu memulai dengan baik. T✃api hari ini saya kehilanga☂n posisi dan segera saya merasakan sesuatu.

“Torsinya tidak sama seperti saat latihan. Kemudian ketika saya tiba di kotak [se❀sudahnya] dan mereka menganalisis, mereka menyadari masalahnya.

“Saya berada di urutan keempat dalam balapan. Saya melihat bahwa setiap kali saya semakin jauh dari podium dan pada satu titik saya berkata 'ok, pergi𓂃'. Tapi saya terlambat mengerem.

♛"Ketika Anda mengerem terlambat, Anda bisa mendapatkan waktu untuk satu putaran, atau d🉐ua, atau tiga putaran. Tapi 27 lap mendorong Anda memiliki peluang besar untuk kehilangan bagian depan.”

Dengan demikian Marquez menyelesaikan musim ketiganya yang diganggu cedera se🌜cara berturut-turut di peringkat ke-13 dalam kejuaraan dunia, dengan satu podium dari 12 startnya, namun masih menjadi pebalap Honda teratas.

Pembalap berusia 29 tahun itu sekarang memiliki satu hari libur sebelum perhatian s𝔍epenuhnya beralih ke tahun 20🅘23 dengan satu hari pengujian resmi pasca-balapan di Valencia pada hari Selasa.

“Saya menantikan h♎ari Selasa - saya tahu ini bukan langkah besar yang saya miliki pada hari Selasa. Ini bukan yang terakhir. Tapi itu filosofi pertama, langkah pertama. Jadi saya menantikan [untuk melihat] apakah itu yang benar untuk masa depan.”

Ditekan lebih lanjut tentang deꦰtail motor prototipe yang akan dia kendarai, Marquez m𒉰enambahkan:

“Saya tidak tahu persisnya… Saya tahu itu adalah sasis lain, mungkin perbedaan kecil dalam keseimbangan motor. Mesin saya tidak tahu apakah mereka telah berubah atau tidak untuk tes ini. Tapi mari kita lihat, saya tahu♎ itu adalah konsep motor pertama untuk 2023."

Marquez: Sangat sulit untuk menghentikan motornya

Sementara perubahan spesifik mungkin t🧸idak jelas, Marquez tahu persis di mana dia ingin kemajuan dibuat.

“Khususnya, kita 🉐perlu memahami cara menghentikan motor dengan baik di pengereman. Sangat sulit untuk berhenti. Kemudian kami menghentikan motor terlalu bany꧑ak pada bagian terakhir [pengereman], dan ini berarti risiko.

“Begitu Anda berkendara sendiri, Anda bisa mengatur lebih atau kura﷽ng. Tetapi ketika Anda bersama grup, maka sangat sulit untuk bertarung dengan motor ini. Untuk alasan itu saya jatuh hari ini, Alex jatuh, Pol jatuh. Banyak kecelakaan dari pebalap Honda sepanjang musim.

“Jadi kita perlu memahami cara menghentikan motor dengan baik di garis lurus k🅠arena itu cara terbaik untuk mengurangi risiko. Dan terutama kita perlu memahami juga cara meningkatkan mesin karena di urutan ke-5 dan ke-6 kita kalah terlalu banyak.

“Jika Anda memiliki mesin yang bagus dan mendapatkan sepersepuluh di trek lurus, Anda dapat mengerem sedikit lebih awal, karena Anda tidak pe🔜rlu banyak mendorong. Namun meski begitu, pengereman, berhenti di garis lurus adalah hal yang perlu banyak kami tingkatkan.”

Kekurangan itu juga menjelaskan mengapa Marquez meraih hasil terbaiknya musim ini di Phillip Island da꧋n lolos di barisan depan d🎃i Valencia.

“Begitu kami tiba di sirkuit di mana kami tidak banyak berhenti di garis lurus, kami cep💙at. Seperti Australia dan di 💛sini,” kata Marquez.

“Akhir pekan ini saya kalah banyak di Sektor 1 karไena Anda harus berhenti di Tikungan 1 dan Tikungan 2. Semua sektor lainnya saya cepat. Jadi ini berarti titik lemahnya ada di sana.

“Bagi saya ini [tentang] keseimbangan sepeda. Maksud saya, jika Anda tidak memiliki roda ❀belakang di tanah, Anda tidak tahu apakah rem mesin bekerja dengan baik atau tidak! Anda melihat gambar di Malaysia dengan roda belakang [di udara]. Jadi kami perlu meningkatkan di sana.”

'Pecco layak mendapatkannya'

Marquez akan menjadi salah satu dari empat 𝐆juara MotoGP di grid tahun depan, dengan pembalap Ducati Francesco Bagnaia menyegel gelar kelas utama pert♔amanya pada hari Minggu.

Pembalap Italia i🅰tu tertinggal 91 poin di belakang juara bertahan Fabio Quartararo setelah Sachsenring tetapi mengejar dan melewati pebalap Yamaha itu untuk memenangkan kejuaraan dunia dengan selisih 17 poin.

“Saya sangat menghormati Pecco. Dia pengendara yang hebat. Dia menang di Moto2. Dia mem🍸enangkan banyak balapan tahun ini. Bagi saya balapannya di Malaysia luar biasa, karena dengan semua tekanan itu dan berjuang [untuk menang] sampai akhir adalah🌸 sesuatu yang sangat Anda hormati sebagai pebalap.

“Pada akhirnya mereka menemukan paket terbaik, tim [Ducati] dan Pecco. Memang benar dari sudut pandaꦗng saya, Ducati berada di depan dibandingkan dengan Yamaha dan pabrikan lain karena Anda melihat banyak pebalap Ducati di depan.

“Tapi bagaimanapun, tidak semuanya 'hijau'. Mereka juga memiliki beberapa masalah. Tapi saya ingin memberi selamat kepada Pecco karena dia memenaꦛ🌸ngkan banyak balapan dan dia pantas mendapatkannya.”

Tes hari Selasa juga akan melihat Marquez bergabung dengan ൲re🌜kan setim baru Joan Mir, yang finis keenam dalam balapan terakhirnya untuk Suzuki.