Alvaro Bautista menjad꧟i juara WorldSBK pertama Ducati sejak Carlos Checa pada 2011 tahun ini, yang juga merupakan gelar pertamanya di kelas Superbike.

Pembalap Spanyol, yang berkompetisi melawan Mar📖quez di MotoGP dari 2013 hi💙ngga 2018, mengenal pembalap Honda itu dengan baik setelah melihatnya memenangkan lima dari enam kejuaraan dunia kelas utama.

• Bagnaia Anggap Kri🅰tik꧂ yang Ditujukan Kepadanya 'Normal'
• Marquez🙈 Sebut Aero dan Ride-Heig💛ht Batasi Input Pembalap

Meskipun Marquez tidak dalam kebugaran penuh selama beberapa balapan terakhir 2022, Bautista yakin dia dapat kembali ke💯 performꦆa terbaiknya.

"Saya kira begitu. Dari apa yang saya lihat dia belum seratus persen bahkan jika dia sudah💎 melaju kencang, " kata Bautista kepada

“Dia harus bisa melakukannya dengan cara yang lebih alami, sementara menurut saya itu lebih dipaksakan. Jika d🐭ia berhasil mencapai level yang dia miliki sebelumnya, dia akan mampu bertarung di depan, bahkan jika Honda tidak di atas.

"S🦂aya rasa dia tidak akan bisa berkembang banyak tahun depan. Saya rasa mereka tidak akan memulai musim dengan motor yang berperforma super."

MotoGP sudah mulai mengarah ke F1

Sementara Moto🎃GP sedekat biasanya musim lalu, WorldSBK tidak kalah mendebarkannya dalam pe🌌rtarungan sepanjang balapan untuk meraih kemenangan.

Faktanya, ada tidak sedikit yang beranggapan bahwa balapan yang dipertontonkan oleh Bautista, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Toprak Razgatlioglu dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jonathan Rea lebih baik dari MotoGP.

Salah satu alasan untuk lebih banyak aksi overtake di WorldSBK adalah perbedaan performa antar motor, dan juga tidak adanya teknologi seperti ride-height dan aero yang membuat aksi slipstreaming di 🐎MotoGP jauh leb✱ih sulit.

Bautista percaya perkembangan aero ꦏbaru-baru ini telah membuat MotoGP lebih mengarah ke Formula 1, dan motor World Superbike memungkinkan para pembalap menunjukkan lebih banyak keahlian mereka.

"Mereka membuatnya miri♌p dengan Formula 1," tambah pembalap Spanyol itu. “Teknologi di WorldSBK lebih sedikit. Selain itu, di MotoGP sepertinya semua motor memiliki karakteristik yang sama untuk melaju kencang, sedangkan Kawasaki memiliki kualitas tertentu di WorldSBK, Yamaha [memiliki] yang lain dan Ducati yang lain.

“Anda dapat melihat di mana satu motor lebih cepat dan yang lain lebih sedikit. Ada banyak overtaking karena, dalam satu lap, satu motor berjalan le𒅌bih baik di beberapa titik dan yang lainnya di trek lainnya.

"Hal ini memungkinkan pengendara untuk membuat sedikit lebih banyak atau perbedaan. Pirelli juga memungkinkan Anda membuat lintasan yang berbeda, sementara tampaknya Mi🌞chelin harus digunakan dengan cara tertentu dan ketika Anda mencoba melakukan sesuat𒊎u yang lebih, Anda akan terjatuh.

"Selain itu🐻, motor lebih banyak bergerak dan itulah mengapa ada hiburan. Dari luar, menurut saya Superbike memungkinkan pengendara melakukan lebih banyak daripada di MotoGP."