Setelah hanya berada dജi urutan ke-21 pada hﷺari pembuka, Brad Binder menemukan hampir satu detik penuh untuk menyelesaikan hari kedua tes MotoGP Sepang di urutan ke-10.

Pagi yang lembap kemudian diikuti dengan aksi trek singkat dalam kondisi kering,🐬 sebelum lebih banyak hujan membuat timesheets tidak berubah pada jam-jam akhir hari kedua tes.

• 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Tes MotoGP Sepang: Hasil Akhir dari Hari Kedu🍒a
• Martin Klaim Mesin Ducati 2023 Lebih B♊aik darᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚi Sebelumnya

Namun meski kehilangan banyak waktu trek kerin🥀g, Binder yakin KTM telah menemukan arah yang tepat di sisi garasinya.

"Tidak banyak berkendara hari ini," tambah Binder. "Saya duduk di dalam kotak selama beberapa jam pagi ini dan kemudian ketika kami pergi saya langsung merasa baik. Sangat menyenangkan memasang ban yang lebi𒊎h baik dari kemarin. Saya tidak bisa mengeluh.

"Kami mencoba beberapa hal berbeda yang terasa ba🐽ik dan kami menemukan arah yang baik tetapi kami membutuhkan beberapa lari lagi untuk b💎ermain dengannya. Sayangnya hujan turun tetapi ketika hujan turun saya merasa kuat juga."

Binder terlihat menguji fairing baru yang dengan diffuser di bagian depan dalamꦅ upaya 🧸untuk meningkatkan handling, namun, orang Afrika Selatan itu merasakan perbedaan yang sangat kecil.

Binder berkata: "Sejujurnya, saya hanya mencoba menca𓆉ri tahu untuk apa mereka💮. Saya tidak merasakan banyak perbedaan.

“Pada dasarnya kami hanya bermain dengan keseimbangan motor. Kemarin kami hanya membuang bagian-bagiannya dan mencar🅺i tahu apa yang kami sukai.

"Kami agak menyatukannya sedikit dan hari ini hanya tentang mempersempitnya. Kami 🐈mencoba untuk mendapatkan sedikit lebih banyak stabilitas pada rem dan throttle untuk membuat motor sedikit kurang lincah."

Kunci kesuksesan potensial KTM pa🦹da tahun 2023 adalah mengatasi masalah ku💜alifikasi mereka yang cukup menggangu pabrikan Austria selama beberapa musim terakhir.

Namun setelah memilih untuk tidak menetapkan time-attack pada hari pertam꧃a, Binder kini harus menunggu hingga hari Minggu.

"Saya🔯 beren♊cana memasang ban baru untuk melihat apa yang benar-benar bisa kami lakukan tetapi rumit di trek ini karena degradasi ban sangat besar," tambah Binder.

"Pada saat Anda mencapai ujung ban, Anda dua setengah detik lebih lambat dan Anda melakukannya sepanjang sore, sep🐲anjang pagi dan kemudian ke⛄tika Anda memasukkan yang baru, Anda tidak memiliki referensi apapun.

"Itu rumit tapi saya sangat 🔯menantikan untuk memasukkan yang lain dan melihat apa yang bisa kami lakukan."