Yamaha, yang memenangkan kejuaraan MotoGP p🐼ada 2021 bersama Fabio Quartararo, hanya akan menurunkan dua motor di grid 2023 setelah kehilangan tim satelit RNF mereka ke Aprilia.

Mereka berharap hubungan baik dengan Rossi, yang status legendarisnya ꧅identik dengan masa kejayaannya di Yamaha, dapat membuat skuad VR46-nya beralih dari rumah Ducati mereka saat ini.

“Bagi kami,♔ meru✅pakan kehormatan besar bahwa Yamaha mendorong untuk memiliki kami, dan kami sangat senang,” kata manajer tim Uccio Salucci.

“Tapi kami memiliki kontrak dengan Ducati hingga akhir tahun depan dan kami akan menghormatinya. Di masaꦐ depan, siapa yang tahu? Tapi kami tertarik untuk memiliki motor yang kompetitif.

“Jika Yamaha, setelah 2024, memiliki motor yang kuat maka kami terbuka untuk apa saj♕a.”

Tim Mooney VR46 akan kembali menurunkan duo muda yang menarik168澳洲幸运5官方开奖结果历史:, Marco Bezzecchi dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Luca Marini musim ini.

“Dari pertengahan kejuaraan ka𒉰mi kuat dengan kedua pembalap,” Salucci mengenang tahun lalu. “Pada awalnya, Luca lebih menderita tetapi jika ada kesalahan, itu milik kami. Kami belum mengetahui situasinya dan me😼ngelola motor pabrikan itu sulit.

“Kemudian tim bekerja dengan baik - Bezꦉzecchi naik podium dan memenangkan Rookie of the Year, Luca finis keempat dua kali.

“✱Kami berjuang untuk posisi yang penting dan, seperti yang selalu saya katakan kepada tim saya, itu yang p🦹aling penting. Anda harus menjadi protagonis.”

Musim ini, Bezzecchi dan Marini akan mendaཧpat keuntungan dari penggunaan Desmosedici spek 2022 - motor yang menjadi juara bersama Francesco Bagnaia𝓀.

“Kami membuat pilihan ini karena merupakan hal yang tepat untuk tetap menggunakan motor yang kami tahu, tidak mengambil risiko seperti yang kami lakukan t൲ahun lalu,” kata S🐼alucci.

“Di awal musim saya berharap it♓u akan memberi kami beberapa keuntungan.

“Kemudian dari pertengahan🦂 musim, bahkan mungkin lebih awal, tim pabrikan akan berkem🔜bang dan itu tidak akan mudah bagi kami.”

Lantas, haruskah ada harapan꧅ Bezzecchi atau Marini bisa merepotkan nama-nama teratas di grid depan?

“Itu normal dan benar bahwa kami memiliki lebih banyak harapan,” kata Salucci. “Kami juga mꦕemiliki lebih banyak harapan s🌳ecara internal.

"Pembalap kami cepat, mere🉐ka memiliki lebih banyak pengalaman dan saya berharap lebih, meski ituౠ tidak pernah mudah.”

Dia mengatakan harapan mereka adalah: "Untuk mencoba dan berta🌼rung di setiap balapan🎃 untuk posisi lima besar, naik podium dan bahkan memenangkan beberapa balapan."

Salucci berkata tentang prospek balapan Sprint: “Awalnya sayaꦆ khawatir. Saya melihatnya dari sisi praktis dan kami harus berkumpul kembali.

“Carlo Casabianca, seorang pelatih dari akademi, telah mempelajari persiapan yang berbeda untuk setiap pembalap sehin꧙gga mereka lebih eksplosif dan kami memil🌌iki lebih banyak bahan bakar.

“Secara mental, tidak akan mudah mengelola dua balapan di akhir pekan. Tapi seb🧸agai pertunjukan, itu akan bagus untuk para penggemar.”