Fabio Quartararo 🐬memulai musim 2023 dengan memasangkan mes🐬in baru dengan sasis dan suku cadang aero lama, tetapi dia hanya berada di urutan ke-10 klasemen setelah putaran Portugis dan Argentina.

Sementara 🌺kontak awal dengan pembal🅘ap lain telah menghambat hasilnya, Quartararo juga kesulitan untuk membuat flying lap dalam latihan dan kualifikasi, membuatnya berada di urutan ke-10, ke-8, ke-9 dan ke-7 dari empat balapan sejauh ini.

Trek Termas de༺ngan cengkeraman rendah terbukti sangat sulit bagi pembalap Prancis itu,ꦯ yang dikalahkan oleh rekan setimnya Franco Morbidelli hampir sepanjang akhir pekan.

• VR46 Menaཧng di Termas, Marini: Marco Membuat Perbedaan
• Alex Marquez Aku🥀i Tidak Mungkin Mengejar Bezzecchi
• Morbidelli Dapatkan "Su𓆉ntikan Kepercayaan D𝐆iri" di Termas

Sebagian alasannya, Quartararo percaya, adalah bahwa ia masih mencari set-up dasar setelah beralih ke aerodinamika tahun lalu pada hari terakhir tes pr🐭amusim.

“Positifnya adalah di trek basah kami menunjukkan kecepatan yang luar biasa,” kata Quartararo. “Dalam kondisi kering, bagi saya hari pertama pengujian kami adalah hari terakhir Portima🅷o dan kami belum memiliki basis [belum].”

Cua𓃲ca yang tidak dapat dipr🔜ediksi kemudian mempersulit pencarian set-up.

“FP1, kami mencoba motornya. FP2 kami ingin mencoba [sesuatu yang lain] tetapi Anda tahu itu masih sulit.♚ Pada Sprint Race saya menatap pengaturan lain. Jika balapan {Minggu] 🐷kering, saya akan mencoba yang lain karena kami masih belum siap.

“Saya selalu marah karena, saya ingin berada di atas sana. Tapi saya tahu masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan u🌊ntuk menjadi yang teratas.”

Pekerjaan itu akan melibatkanꦕ suku cadang baru dari Yamaha, yang akan diperkenalkan pada tes Jerez, awal Mei mendatang.

“Saya pikir untuk Jerez kami akan memiliki beberapa hal baru. Itu tidak akan mengubah hidu💞p saya. Tetapi setiap kali kita dapat menemukan sepersepuluh atau lebih, kita harus mengambilnya. Dan mudah-mudahan dalam tes Jerez kami dapat mencoba beberapa bagian yang sangaꦑt bagus.”

Pembalap berusia 23 tahun itu juga menjelaskan bahwa keputusan untuk menggunakan a✅ero tahun lalu hanyalah perbaikan sementara daripada solusi jangka panjang.

“Saya pikir kami akan memiliki knalpot untuk dicoba yaꦺng sepertinya sedikit lebih baik dan beberapa aero yang menurut saya sangat penting saat ini,” jelasnya. “Kami menggunakan beberapa barang yang sangat tua, tetapi kami perlu menemukan arah untuk meningkatkan dan saya pikir tes Jerez kami akan mencobanya.”

Sebelum tes itu, Qua♎rtararo harus menghadapi Grand Prix Amerika mendatang di COTA serta akhir pekan Grand Prix Spanyol.

“Seperti [sepeda] hari ini, tidak terlalu bagus,” jawabnya ketika ditanya apa yang mungkin dilakukan di Texas. “Tapi saya pikir Aust🍬in semoga memiliki cuaca yang bagus dan kami dapat bekerja lebih banyaꦍk dengan motor kami.

“Saat ini saya tidak mem🎃iliki tujuan [spesifik]. Saya ingin merasa cepat dan lebih dekat dengan orang-orang top, apapun posisinya. Kami harus berjuang untuk itu dan mencoba untuk te🐻nang.”

Quartararo saat ini tertinggal 32 poin dari pemenang Argentina Marco Bezzecchi dan 23 po෴in di belakang juara bertahan Francesco Ba꧃gnaia.