Alex Rins, yang seperti Marc Marquez menunjukkan kecepatan luar biasa di atas motor Hondanya s𒅌elama tahap penutupan FP2, hampir mengalami ꦰinsiden dengan Di Giannantonio.

Setelah menyalip pebalap Italia itu di salah satu lap cepatnya, Rins terkejut ketika pebalap Gresini Ducati itu berusaha untuk mendapatkan kembali pꦜosisi trek sebelum tersingkir di tikungan satu.

• MotoGP Italia: Bagnaia Terce🔴pat, Quartararo Tercecer ke Q1

DI Ginannatonio meluncur di atas kerikil saat jatuh dengan sangat keras, sementara Rins dibiarkan bingung dan mempertanyakan keputusan pemba💛lap Italia itu untuk mengerem selambat mungkin di belokan pertama.

"Pada ban baru pertama saya [melakukan lap terbang] dan dia k🐻eluar dari kotak dan saya menemukannya di Tikungan 11," kata Rins.

"Saya cukup dekat untuk memukulnya. Itu bisa terjadi. Seperti Morbi𓆉delli dan Alex Marquez pa🙈gi ini.

"Tapi yang kedua sangat aneh karena saya mengerem begitu keras di tikungan pertama dan saya m꧙elihat seseorang menyalip saya dari dalam.

"Saya berkata pada diri sendiri 'apa yang dia lakukan, dia akan melebar', dan kemudian dia jatuh. Jika saya tidak mengerem dengan sangat keras, say🧔a akan menabraknya. Ini ﷽adalah tindakan frustrasi yang saya alami saat itu."

Ditanya apakah dia tahu seberapa dekat Di Giannantonio, Rins menambahkan: "Tidak, tapi saya taꩲhu itu menyusulnya di tikungan terakhir.

Sementara Rins akhirnya digeser oleh Francesco Bagnaia dan Marco Bezzecchi, pebalap LCR Honda itu menunjukkan bahwa RC213V bisa kompetitif di Mugello, terutam🐠a karena d🥀efisit di lintasan lurus tidak sebesar yang diharapkan.

"Tidak terlalu banyak tapi di trek luru𝓡s kami tidak terlalu tinggi [dalam kecepatan tertinggi] jadi agak sulit," kata Rin🍷s.

Sehubungꦐan dengan apa yang bisa dia dan Honda tingkatkan, pengereman keras dan feeling deng💎an ban Hard adalah area utama yang disebutkan oleh Rins.

Ban Hard inilah yang digunakan Marquez saat terjatuh sebelum membukukan waktu yang sesaat membuatnya menjadi yang tercepat sebelum Rins menyalip juar🗹a dunia delapan kali itu.

Rins menyatakan: "Saya🎐 ingin sedikit meningkatkan pengereman keras. Dengan ban Hard saya tidak mendapatkan banyak informasi, begitu banyak umpan﷽ balik dari ban, jadi kami harus mengerjakannya."