Bagnaia Ambil Risiko Terlalu Banyak untuk Kejar Bezzecchi

Francesco Bagnaia mengakui kecepatan yang ditetapkan oleh Marco Bezzecchi selama MotoGP Sprint di Assen terlalu panas untuk ditangani oleh sang juara dunia.
Francesco Bagnaia, MotoGP sprint race, Dutch MotoGP, 24 June
Francesco Bagnaia, MotoGP sprint race, Dutch MotoGP, 24 June

Seperti di Sachsenring, Francesco Bagnaia memimpin fase awal Sprint Race ♋13 lap sebelum melihat Ducati lain datang dan menyingkirkannya.

Jorge Mar꧑tin tujuh hari lalu, kali ini Bezzecchi yang sudah menjadi pemꦗenang dua kali musim ini sebelum balapan sprint hari ini.

Kedua kemenangan itu datang dalam situasi Grand Prix, yang berarti Bezzecchi seka🔜rang menjadi pembalap ketiga yang memenangkan balapan utama dan Sprint.

Bagnaia♋ masih menj🀅ag keunggulannya di klasemen meski kehilangan poin dari sesama pembalap Ducati, Pecco juga mengaku puas dengan penampilannya setelah memberikan semua yang dia miliki.

"Saya senang! Saya mencoba segalanya dan ketika Anda mencob𒁃a segalanya dan tidak berhasil, Anda masih bisa bahagia.

“Saya mencoba menutup j𝔉arak dengan Bez, tapi sayangnya, di dua lap terakhir saya mulai meras♑a terlalu banyak mengambil risiko.

"Bagian belakang sedikit di batas jadi saya memutuskan untuk sedikit melambat dan mengontrol ja🅺rak dari belakang. Kemarin pagi cukup sulit tetapi kami banyak memperbaiki situasi kami.

“Di babak kualifikasi saya merasa hebat jadi 𒁃saya mencoba untuk menekan tetapi di sektor pertama saya banyak kalah. Kami harus mengerti mengapa.

"Terlepas dari itu saya senang dengan perasaan itu. Moto♏r baru [di sini] membutuhkan beberapa lap lagi tetapi kami sudah tahu di mana harus meningkatkan dan di mana kami bisa melakukan sedikit langkah untuk besok."

Bagnaia taꦉmpak sangat kesulitan sa✤at Brad Binder dan Fabio Quartararo secara signifikan mengurangi keunggulannya.

Dan meski mengalami masalah dengan ꦦban belakangnya, Bagnaia mengakui itu lebih karena tidak mengambil risiko.

Bagnaia🧸 berkata: "Saya mengetahui celah di belakang dan saya hanya menc♈oba untuk mengontrol sebanyak yang saya bisa. Dalam dua lap terakhir saya mendapat banyak getaran dari belakang.

"Saya mengambil risiko terlalu banyak untuk terus mendor🧜ong dan saya melihat bahwa itu tertinggal 1,3 detik, j൩adi saya memutuskan untuk sedikit melambat.

"Cu🌄kup sulit di tikungan ka♛nan dan saya sedikit kalah."

Read More