Quartararo, yang sudah mengungkapkan rasa fr🧜ustrasinya karena lebih lambat dalam latihan Jumat kering dibandingkan tahun lalu, benar-benar tersesat pada Sabtu yang basah.

Berada di urutan ke-16 dalam latihan terakhir yang melelahkan, Quartararo kemudian keluar jalur di Kualifikasi 1, membuatnya k🐎ehilangan waktu yang berhargaဣ.

Kesengsaraan pembalap Prancis itu berlanjut di awal balapan Sprint yang lembap ketika perangkat 🐠holeshot depannya tetap terkunci selama 𒆙setengah putaran "tetapi itu tidak membuat perbedaan besar."

• MotoGP Inggris: Alex Marquez Akhirnya Menang🀅 di MotoGP!

Bertahan di posisi terakhir pada lap pembuka, satu-satunya kesuksesan Q꧙uartararo adalah melewati stand-in LCR Honda Iker Lecu𝔍ona untuk posisi ke-21.

Meski finis 30 detik dar♈i pemenang balapan Alex Marquez (Gresini Ducati), 🅠Quartararo hanya terpaut tiga detik dari rekan setimnya Franco Morbidelli, pebalap mesin Jepang teratas di posisi ke-15.

“Di Argentina, saya terakhir dan kembali ke urutan ke-7, jadi saya tahu cara berkendara di tengah hujan. Tapi finis 30 detik di belakang hanya dalam 10 lap adalah sesuatu… Saya tidak mengerti. Saya mencoba untuk bekerja, 🐼untuk mengubah banyak hal selama balapan tetapi tetap sama,” kata Quartararo.

“Pada dasarnya kami kehilangan banyak grip belakang. Melintir di jalan lurus. Tapi j🍨uga saat masuk ke tikungan, kita tidak bisa menyandarkan motor karena gripnya tidak ada… maka Anda tid𓄧ak bisa membuat kecepatan menikung. Ini banyak masalah.”

Dengan tidak 🌠adanya motor Jepang dꦺi 14 besar, dia menjawab:

“Sekarang ada lebih banyak꧑ motor Eropa daripada motor Jepang, tapi maksud saya, tidak ada satu pun [motor Jepang] di atas. Kami semua terjatuh.

“Yang pasti kami melakukan sesuatu yang salah, tapi dari sisi saya, mulai besok, kami harus melakukan sesuatu yang sama sekali berb🎀eda. Maksu♉dku, kita tidak akan rugi.

“Priorit🌃as saya saat ini adalah mencoba membuat 🌱langkah maju di balapan berikutnya [tetapi] bagian kedua musim ini biasanya adalah bagian di mana kami menurun [lebih lanjut]...”

Ditanya tentang perbedaan visual antara aero꧒ canggih dari mesin Eropa dan M1 yang lebih 'tradisional', Quartararo mengatakan:

“Sepeda kami terlihat seperti sepeda. Yang lainnya tidak. Ini dunia baru. Dari luar, Anda bisa melihat sesuatu. Akan menarik untuk melihat apa yang benar-benar berbeda di dalamnya. Ducati, sudah bertahun-tahun mereka menggunakan ['kotak salad']. Jadi evolusinya, motor kami♈ masih terlihat jelas.”

Quartararo menegaskan dia tidak kehilangan motivasജi, menyoroti situasi serupa untuk Marc Marquez dan Honda.

“Saya tidak akan mengatakan kehilang♓an motivasi tetapi merasa frustrasi,” katanya. “Ba🃏lapan ini adalah mimpi buruk khusus karena kualifikasi tetapi secara umum itu sulit.

“Terlepas dari tah🌳un pertama saya, pada 2020, 2021, 2022 kami bertarung untuk kejuaraan dunia dan sekarang kami berjuang untuk mendapatkan poin.

“[Tapi] Marc tidak kehilangan kapasitasnya setelah memenangkan 8 g😼elar… Secara mental, itu tidak mudah karena saya merasa berkendara dengan baik tetapi itu tidak cukup.”

Marquez finis di urutan ke-18 setelah memperlakukan Sprint🧜 seperti sesi 'FP4'.