Pabrikan Ducati atau KTM? Menerawang Rencana Marquez di 2025

Saat ini, sepertinya Marquez akan mengakhiri hubunga✃n panjangnya dengan Honda dan bergabung dengan Gre🎀sini Ducati untuk musim depan.
Namun pertanyaan yang lebih besar mungkin adalah: apa yang akan ♊dilakukan Marquez pada tahun 2025, setelah sat🅷u tahun bersama Gresini? Dan kapan beberapa kursi papan atas di grid tersedia?
Ducati Lenovo
Rasanya gila 💧untuk mempertimbangka🤪nnya, namun jika Marquez memiliki tahun pertama yang layak sebagai pebalap Ducati maka pastinya dia akan menginginkan motor pabrikan lagi pada tahun 2025.
Kontrak Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini saat ini berlaku hingga akhir tahun 2024. Bastianini, khususnya setelah mengalami cedera pada tahun pertama sebagai pebalap pabrikan, aka🐼n berada di bawah tekanan kuat untuk memberikan hasil dengan atau tanpa Marquez🤡 yang kesulitan.
Tapi jika Marquez menemukan Desmosedici yang berusia satu tahun adalah paket yang kompetitif maka naluri alaminya pasti akan mencari m🉐otor terbaik di seluruh grid, yang b𒅌isa dengan mudah ditawarkan oleh Ducati Lenovo kepadanya.
Membayangkan Marquez berseragam merah khas Ducati pabrikan terasa mustahil, tetapi jika ia pergi ke Gresini seperti yang diharapkan, ia hanya selangkah lagi untuk naik motor terbaik MotoGP s🎶etahun kemudian.
KTM

Sebelum p💜embicaraan Marquez dengan Gresini menjadi t﷽erlalu keras untuk diabaikan, semua rumor menyebutkan dia akan pergi ke KTM.
J🅰uar🔴a dunia delapan kali itu makan malam dengan bos KTM Pit Beirer menjelang MotoGP Austria, balapan kandang pabrikan.
Dia juga tampil di acara TV, duduk di sebelah Beirer, di mana 🌊dia berkata: “Sekarang [KTM] adalah konstruktor terbaik kedua di kejuaraan, tetapi dalam waktu dekat, lebih dari yang diperkirakan orang, mereka akan menjadi yang pertama.”
Marquez dan KTM juga berbagi Red Bull sebagai sponsor yang 🔯sangat berpengaruh.
KTM memiliki rencana agresif untuk melakukan ekspansi - sejauh ini merekಌa gagal menambah motor kelima, atau membeli tim satelit yang sudah ada, untuk tahun 2024.
Namun tahun 2025 adalah cerita yang berbeda. Mereka berhꦛarap untuk memiliki enam sepeda motor di 🦩grid pada saat itu, ditambah satu tahun pengembangan lagi.
Marquez mungkin tidak menginginkan satu tahun untuk mengembangkan KTM pada tahun 2024, tetapi setahun kemudian jika motor tersebut terbukti la𝔍yak, itu mungkin menjadi opsi yang paling jelas baginya.
Kembali ke Honda
Tidak tertutup kemungkinan akan terjadi re𒆙konsiliasi menakjubkan antara Honda dan Marquez.
sudah diberitakan bisa bersatu kemb🐻ali pada🅺 2025, setelah Marquez menghabiskan satu tahun di Gresini.
Pemi꧃kirannya adalah, saat ini, Marquez harus menegosiasikan jalan keluar dari kontrak paling menguntungkan di olahraga ini dengan 🐼Honda, yang saat ini berlaku hingga 2024.
Honda, mengetahui bintang mereka ing♍in pergi, bisa “meminjamkannya” ke Gresini selama satu tahun dan membiarkan Marquez bersaing memperebutkan kejuaraan, sesuatu yang tidak bisa mereka tawarkan.
Honda ber📖harap dapat menyambut kembali Marquez⭕ pada tahun 2025, setelah mereka menghabiskan waktu satu tahun untuk meningkatkan paket mereka secara signifikan.
Restrukturisasi staf di pabrikan Jepang telah dimulai, dengan kepala bagian teknis Shinichi Kokubu disingkirkan. Nama-nama besar seperti Davide Brivio dan Massimo Rivola dikabarkan te꧅ngah diincar Honda dalam🌊 upayanya mengembalikan diri ke puncak MotoGP.
Dan jika mereka mencapai hal ini, mak꧋a Marquez mungkin yakin mereka berada di posisi terb🀅aik untuk bersaing pada tahun 2025.
Kontrak pembalap besar lainnya
Tapi bukan hanya Marquez yang memegang kunci dari silly season MotoGP tahun depan, karena banyak pembalap a🌃kan menegosiasꦏi ulang kontrak mereka untuk 2025.
Salah satunya adalah Fabio Quartararo, yang akan bertstatus b🐻ebas transfer pada akhir tahun depan dan juga menunjukkan rasa frustrasinya dengan daya saing Yamaha.
Selain itu, kontrak Francesco Bagnaia dan🃏 Jorge Martin dengan Ducati berlaku hingga akhir 2024 sehingga Ducati memiliki banyak hal untuk dipikirkanꦍ, bukan hanya masa depan marquez.
Pedro Acosta juga bersiap memasuki kelas premier musim depan bersama Tech3 GASGAS. Mas🔴ih berusia 19 tahun, potensinya terbilang luar biasa.
KTM ingin memastikan mereka mampu mempertahankan꧅ Acosta dalam jangka panjang, dan ini mungkin juga mempengaruhi keinginan Marquez.

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor for the🍒 Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.