Hal ini disebabkan karena turunnya kecepatan meningkatkan kemungkinan ban menjadi dingin dan tekanan turun di bawah batas minimum untuk putaran balap 𒀰33% (Sprint) atau 50% (GP) yang ditentukan.

Namun 🔜jika seorang pembalap telah menggunakan satu peringatan resminya dan kemudian ditemukan berada di bawah tekanan, mundur juga akan meningkatkan potensi 'kerusakan' pada hasil balapannya akibat penalti 3 detik pasca-balapan.

Begitu pula jika pengendara tertinggal lebih dari 3 detik di belakang motor di depannya, maka ia tidak akan mendapatkan keuntungan jika pengendara di depan nantinya terkena sanksi karena t𝓰ekanan ban yang rendah.

Simon Crafar dari Dorna menjelaskan: “Ada banyak sudut pandang dal💜am hal i🦂ni.

“Anda dapat menyerang untuk mencoba dan membangun jarak🙈 3 detik jika ada tambahan penalti waktu, jadi tidak masalah, dওan Anda akan mempertahankan posisi Anda.

“Tetapi juga, Crew Chief telah mengatakan kepaཧda saya, Anda tidak boleh 'mengelinding' [menurunkan kecepa🌌tan] di akhir balapan.

“Karena jika Anda mengikuti seseorang dan berpikir 'Saya tidak bisa melewatinya, sebaiknya saya pastikan saya tidak terjatuh'. Masalahnya kalau yang di depan dihukum penalti 3 d📖etik, jika jaraknya dekat pasti bisa meꦍndahuluinya [atas hasil revisi]

“Kedua, jika Anda men🦄ggelinding, Anda mungkin akan terjatuh kembali ke udara yang lebih dingin dan tidak akan menimbulkan suhu yang tinggi pada ban dan Anda sendiri bisa mendaꦅpat peringatan atau penalti.

“Ada banya🍌k hal yang harus diatur, karena jika Anda mendorong terlalu keras, kemungkiꦕnan besar Anda akan terjatuh.

“Jadi para pengendara ini, selain – saya sudah menghitungnya – sembilan tombol dan tuas di sisi kiri stang untuk beberapa pabrikan, juga mencoba menga🐈tasi semua ini.”

Sejauh ini sudah 13 pembalap - termasuk rival perebutaℱn gelar Francesco Bagnaia dan Jorge Martin, ditambah pemenang hari 🐷Minggu lalu Enea Bastianini - telah mendapatkan peringatan resmi tekanan ban.

Aleix Espargaro dari Aprilia adalah satu-satunya pembalap yang sejauh ini menerima penalti waktu 3 detik pasca balapan karena pelanggar൩an tekanan kedua.