Setelah finis ke-10 pada Grand Prix Qatar, dan melihat defisit poinnya naik menjadi 21 poin atas Francesco Bagnaia, Martin menyudutkan Michelin dengan mengklaim bahwa kejuaraan dunia telah ditentukan oleh kondisi ban 🐷yan🐼g buruk.

Michelin bereaksi dengan iꦉnvestigasi atas kondisi ban yang dialokasikan.

Namun pernyataan perusahaan Prancis itu tidak meredakan "teori konspirasi" liar yang mengatkan bahwa Martin 'dilemahkan' untuk memuluskan langkah Bagnaia mempertaha𒈔nkan gelarnya.

• Tangga🧸pi Tudingan Martin, Michelin Lakukan Investigasi
• Martin: Kejuaraan Ditentukan oleh Kondisi Ban yang Buruk

Sylvain Guintoli berkata melalui TNT Sports: “Grip belakang tida🍃k tepat. Sepertinya dia kesulitan, dia tidak bisa mengeluarkan sepedanya di tikungan.

“Lihat [balapan sprint] milikn🃏ya, ada perbedaan yang sangat besar. Ada yang salah.🥃"

Neil Hodgson beꦰrsikeras: “Saya harus mengatakan, saya yakin൲ itu adalah ban yang rusak.

“Ini adalah contoh nyata. Itu berputar [wheꦗelspin] - dia satu-satunya. Sepedanya tidak menikung - perhatikan dia sepanjang b🦩alapan, sepedanya tidak menikung sama sekali.

“Itu grip belakang. Ini memainkan peran yang sangat besar. Aksele🌠rasi nol, aneh, sepertinya dia salah pemetaaꦺn. Itu bannya.

“Kadang-kadang hal itu bisa terjadi, Anda mendapatkan ban yang tidak sama dengan ban lainny�ﷺ�a.

“Itu terjadi – sayang sekali hal itu terjadi pada taha🌺p musim ini.”

Guintoli di♚minta untuk menjawab setiap “teori konspirasi” bahwa Martin mendapat ban rusak dengan menjelaskan p😼rosesnya.

Dia menyatakan: “Kenyataannya - dan saya tidak mengatakan ya atau 🤡tidak - adalah sangat kecil kemungkinannya [bahwa ban yang rusak diberikan kepada Martin].

“Saat🌞 terjadi kesalahan, pengendara menyalahkan ban.

“Cara pemilihan ban untuk balapan, setiap ban diperhitungkan. 🍌Mereka tahu persis di mana letak ban itu.

“Setiap ban tidak boleh melebihi jumlah siklus panas tertentu. 🦩Tim tahu persis jenis ban dan berapa siklus panasnya.

“Ini untuk𝐆 menjaga ban terbaik untuk balapan. Itu sangat tidak mungkin.”

Hodgson bertanya kepada Guintoli: “Jika bukan karena bann𒉰ya, apa yang mungkin terjadi?”

Guintoli menjawab: “Ini mungkin masalah sensor. Elektronik. Sesuatu 🍌seper🤡ti itu.

“Ada yang salah dengan ECU at🌊au mappingnya. Sulit untuk mengatakannya. Ini sangat tidak mungkiꦿn, tapi bukan tidak mungkin.”

Hodg💮son berkata: “Anda harus mempercayai pembalapnya. Dia pernah mengendarai sepeda motor dan memiliki banyak pengalaman, dia tahu seperti apa rasanya ban yang rusak. Dia pernah memilikinya sebelumnya.𒆙 Itu memang terjadi. Ini berantakan!”