Marquez: Aero Baru Membuat Kecelakaan Lebih Sulit Diselamatkan

Marquez m👍emuncaki dafta💎r kecelakaan MotoGP 2023 meski melewatkan tiga akhir pekan lengkap, dan dua Grand Prix lainnya, dari 20 putaran.
Dikenal sebagai pembalap yang mendorong motor samp♔ai batas maksimalnya, Marquez juga tak jarang melakukan banyak penyelamatan front-end.
Namun, juara dunia delapan kali itu mengungkapkan bahwa tindakan penyelamatan menjadi jauh lebih setelah pengenalan fairing yang lebih besar di pertengahan mu🌜sim.
“Dulu, saya bisa menyelamatkan kecelakaan itu. Bahkan tahun lalu. Tapi tahun ini, apalagi kami sudah memasang aerodinamis baru, saya tidak mampu,” jela♔s Marquez.
“Ya, [🌱performanya] sedikit lebih baik, sepertinya kami sedikit lebih cepat [dengan aero yang lebih besar], tapi motornya sedikit lebih🐟 tidak bisa diprediksi apakah Anda terjatuh atau tidak.”
Beberapa orang beranggapan bahw𓄧a perubahan mendadak pada downforce saat front-end meluncur membuat momen seperti itu lebih sulit untuk dipulihkan.
Apa pun penyebabny🐻a, Marquez juga merujuk pada penghitungan kecelakaan serupa yang dialami rekan setimnya Joan Mir, yang bergabung dengan Honda dari Suzuki musim ini dan menempati posisi kedua dalam daftar kecelakaan pada tahun ini dengan 24 kecelakaan.
“Baik Joan dan saya [jatuh] lebih dari biasany𓂃a, terutama ketika kami mencoba memaksakan motornya,” kata Marquez.
Marquez merasa satu-satunya cara untuk menghindari kecelakaan adalah dengan memberikan margin yang lebih besar, atau tidak berusaha terlalu keras, yang ia buan🃏g karena bukan pilihan baginya.
“Jika Anda tidak memaksakan [motornya]… baiklah, tapiꦑ menurut saya Joan memiliki mentalitas yang sama dengan saya. Dia adalah juara dunia, mendorong di trek dan selalu memberikan seratus persen.”
Akan menarik untuk melihat apakah Marquez dapat menunjukkan batas-batas Duc🌌ati Gresini barunya dengan cara yang sama seperti tahun-tahun sebelumnya di Honda.
Statistik kecelakaan Marc Marquez di MotoGP:
- 2013: 15 (Repsol Honda - juara dunia)
- 2014: 11 (Repsol Honda - juara dunia)
- 2015: 13
- 2016: 17 (Repsol Honda - juara dunia)
- 2017: 27 (Repsol Honda - juara dunia)
- 2018: 23 (Repsol Honda - juara dunia)
- 2019: 14 (Repsol Honda - juara dunia)
- 2020: 2*
- 2021: 22*
- 2022: 18*
- 2023: 29*
*Melewatkan balapan karena cedera
Statistik kecelakaan Joan Mir di MotoGP:
- 2019: 12* (Suzuki)
- 2020: 5 (Suzuki - juara dunia)
- 2021: 8 (Suzuki)
- 2022: 11 (Suzuki)
- 2023: 24* (Repsol Honda)
*Melewatkan balapan karena cedera

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on th🔯e site.