Dinding ൩di sisi kiri lintasan lurus utama Mugello telah didorong menjauh dari trek, di mana para pembalap dan motor melaju sampai 360 km/jam.

S🅷ebuah pernyataan resmi mengatakan: “Jarak antara lintasan dan perlindungan telah ditingkatkan seiring dengan kemunduran jalan layanan.”

Marc Marquez pernah mengalami kecelakaan dengan kecepatan sangat tinggi di ujung lintasan lurus Mugello pada tahun 2013, mengerakkan pembalap MotoGP lain meminta adanya perubahan sejak saa🍨t itu.

Mugello kini telah mengatasi kekhawat🌄iran tersebut, antara 𝕴lain.

Area lintasan lurus di mana Brad Binder mencapai reko🌸r tertinggi MotoGP 366,1 km/jam tahun lalu telah diubah.

“Di kawasan ini, kawasan run-off sepanjang garis lurus diperlebar menjadi total panjang 450m,” jelas pernya🐻taan itu.

“Intervensi l𒐪ain berkaitan dengan entri Tikungan 8,🦹 Arrabbiata1 yang ikonik.

“Saꦡat ini telah dibuat area aspal yang menghubungkan lintasan dengan garis pelindung.

“Sebanyak 1.500ಌ meter persegi jalur༺ limpasan aspal ditambah.

“Pada tikungan 3 (Poggio Secco), 9 (Arrabbiata2) dan 11 (Palagio) kerb diganti dengan model generas♓i terbaru, homologasi FIA d❀an FIM.”

Paolo Poli, Di꧂rektur Sirkuit, men🌼ambahkan: “Keamanan trek bukanlah sesuatu yang statis.

“Sebalꦅiknya, merupakan tantangan berkelanjutan untuk menemukan solusi guna mengurangi risiko minimum yang – meskipun masih ada – pasti masih ada 🌌dalam praktik motorsport.

“Studi berkelanjutan dan investasi penting yang telah kami alokasikan bertujuan untuk lebih meningkatkan standar Mugello yang sudah sangat tinggi dengan tujuan memungkinkan semua pembalap yang hadir (profesional dan non-profesional) untuk mengekspresikanꦯ hasrat mereka pada fasilitas yang ada. sel༒alu berada di garis depan keselamatan dan titik referensi internasional.”

MotoGP kembali ke Mugello pada 5-7 April.