Juara MotoGP dua kali 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia tampaknya akan merayakan kemenangan Sprint Race perta𓆏manya sejak GP Austria, Agustus tahun lalu, saat memimpin balapan pendek di Po✨rtimao.

Bintang pabrikan Ducati itu mere🗹but pimpinan balapan dari Jack Miller pada Lap 2 dan berada di luar jangkauan rivalnya ketika balapan menyisaka♓n empat lap.

Namun Bagওnaia membuat 'kesalahan besar' dengan meremehkan efek pengurangan beban bahan bakar 🌠di zona pengereman keras dan menurun di Tikungan 1, melebar dan turun ke posisi keempat.

• MotoGP Portugal: Vinales Menangi Sprint Race, Bagnaia Blunder

Ditanya apa yang teꩲrjadi, Bagnaia tersenyum: "Saya💦 mengacaukannya!"

“Saya memulꦜai dengan baik. Sedang menyerang. Lalu saya bisa membuka dan mengatur celah tersebut, jadi semuanya sempurna.

“Tapi saya tidak mempertimbangkan fakta konsumsi bahan bakarnya dan tikunganꦜ pertama agak aneh karena turunan curam membuat bagian belakang menjadi [lebih tinggi]. Dan saya mengerem selalu sama.

"Lalu saya mencoba menghindari kecelakaan denga𒅌n melebar, tapi sa𒅌ya kehilangan segalanya."

Masalah bagian belakang yang terasa melaya♏ng saat pengereman seiring berkurangnya beban bahan bakar adalah sesuatu yang "Saya rasakan lebih" dengan GP24 dan "lebih terasa di trek ini

“Itu adalah sesuatu yang harus saya pertimbangkan, te𝄹tapi saya tidak melakukannya!”

Menegaskan bahwa hal itu bukan karena kehilangan konsentrasi, pembalap 𒊎Italia itu menambahkan: “Saya pikir saya telah mengatasi lebih banyak situasi tekanan tinggi…

“Saya sepenuhnya fokus untuk menjaga ꧋kecepatan yang sama, menjaga jarak yang sama dengan orang-orang di belakang.

“Saya mencoba melakukan lap lebih lambat pada 39,0 [pada lapꦦ 7 dari 12] lalu saya melakukan 38,7 untuk membuka celah lagi, [mengendalikan] seperti yang saya lakukan di Qatar.

“Untuk menjadi sekonsisten mungkin Anda harus selalu melakukan hal yan💖g sama - tapi begitu saya meng♑erem…

"Jadi untuk besok, itu adalah sesuatu yang akan saya pertimbangkan lebih lanjut. ⭕Tapi segalanꦛya akan berubah dengan ban belakang Medium [bukannya Soft], jadi ceritanya akan berbeda.”

Setelah bergabung kembali, Bagnaia tetap berada di urutan keempat, tertinggal 4,155 detik dari pemenang Aprilia Sp🦄rint, Maverick Vinales.

"Di emp𒉰at lap terakhir saya hanya berusaha untuk tiba tanpa melakukan kesalahan lagi karena saya sudah melakukan kesalahan besar. Jadi penting untuk mဣenyelesaikan balapan dengan poin semaksimal mungkin.

“Yang pasti lebih baik menang 🎶hari ini, karena sudah lama sekali saya tidak merasa seperti ini di balapan Sprint.

“Kesalahan seperti ini tidak membantu,ℱ tapi kami harus mengambil sisi positifnya dan melihat bahwa kami mampu kembali bertarung di balapan Sprint dengan ban belakang Soft yang bukan me♐rupakan perasaan terbaik saya.”

Bagnaia terus memimpin kejuaraan dunia awal, sekarang ungg🌞ul dua poin atas Jorge Martin, yang finis ketiga pada hari Sabtu.

Rekan setimnya dan pole-sitter Enea Bastianini tidak dapat memakai perangkat holeཧshot depannya di awal dan menghabiskan hampir seluruh balapan di uru🍰tan keenam.

“Saya menonaktifkan perangkat depan di awal, ”katanya. “Ketika saya tiba di grid, ia muncul begitu saja [back up]. S𓄧aya banyak 𒈔mengerem dan itu dinonaktifkan. Kesalahan saya.

“Kemudian motornya serin🅠g mengalami wheelie, juga karena pengaturan elektroniknya dirancang u𓂃ntuk dipakai dengan [perangkat] holeshot.”