Marc Marquez Ungkap Rencana Negosiasi untuk 2025
“Di sekitar Jerez, Le Mans dan Mugello, beberapa kontak akan dimulai. Ini benar" Marc Marquez mengung🐓kapkan ekspektasinya unt🐈uk musim 2025.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez hanya memiliki kontrak satu tahun♋ dengan꧟ Gresini. Maka dalam beberapa pekan ke depan, dia akan kembali melakukan negosiasi untuk masa depannya.
Sete💮lah memberi bocoran bahwa membia﷽rkan opsinya terbuka, Marquez mengonfirmasi bahwa dia menginginkan motor spesifikasi pabrikan untuk musim 2025.
“Masa depan? Tentu saja saat ini saya belum punya kejelasan apa pun,” ujarn✤ya.
“Tentu saja, saya ingin motor ꧑pabrikan. Ini adalah sesuatu yang selalu menjadi nilai tambah.
“Tahun ini, tentu saja, merupakan sesuatu yang sangat istimewa dalam karier saya. Karena saya datang dari empat tahun yang ꦗsangat sulit.
“Tapi kemudian saya membuktikan, dan menunj𒈔ukkan kepada diri saya sendiri (yang paling penting) bahwa sa𝔍ya masih kompetitif.
“Jadi pekerjaan saya adala𒊎h melakukan 100% untuk mem𓄧iliki motor pabrikan untuk tahun depan.
“Kemudi൩an? Mari kita lihat. Saya tidak melakukan kont𒁏ak dengan siapa pun.
“Saya ingin melakukan yang terbaik. Jika Anda cepat di trek balap, Anda akan memiliki lebihಌ banyak pilihan.🍬”
Marquez ditanya apakah dia sudah membuka pembica🎉raan dengan tim untuk membahas tahun 2025.
“Di sekitar Jerez, Le Mans dan Mugello, beberapa kontak akan dimulai. Ini benar,” ka𒉰tanya.
“Tapi saat ini say👍a punya margin di trek balap untuk terus m♉elaju.”
Gresini tampaknya akan tetap memiliki motor satelit berusia satu tahun di 2025. Namun, diketahui m🦂ereka tengah melobi Ducati untuk setidaknya memiliki satu GP25 musim depan.
Dengan itu, mereka punya po༺sisi kuat untuk mempertahankan Marc di dalﷺam tim.
Namun situasi di sekitar tim satelit Ducati lai🉐nnya adalah masalahnya.
Kontrak Pramac dan VR46 akan segera berakhir, dan mereka sedang menegosiasikan masa dep�🌜�an mereka.
Pramac, seperti tim pᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚabrikan, menjalankan GP24 musim ini sementara VR46, seperti Gresini, memiliki GP23.
Pramac dapat mengaktifkan klausul💟 kontrak untuk tetap bersama Ducati s♊elama dua tahun lagi dengan kondisi yang sama, termasuk mempertahankan pasokan motor spek pabrikan.
Namun tertundanya pengaktifan klausul ini memunculkan𝔍 keraguan terhadap mꦚasa depan Pramac.
Yamaha dilaporkan sedang dalam “pembicar🔥aan lanjutan”ꦆ untuk menarik Pramac ke jajaran mereka pada tahun 2025.
🧸Jika Pramac meninggalkan Ducati, dua motor pabrikan mereka akan diperebutkan.
Meskipun VR46 juga menginginkan akses, hal ini meningkat🧜kan peluang Gresini untuk mendapatkan GP25 yang ﷽ingin dimiliki Marquez.
Opsi Marquez lainnya untuk mengamankan 💖GP25 adalah bergabung dengan tim resmi Ducati, bersama Francesco Bagnaia, tahun depan.
Jika Marquez memilih pergi dari Ducati - sesuatu yang ꧒sulit terjadi setelah satu adaptasi dengan Ducati - Aprilia bisa memberinya 🔯motor pabrikan. Maverick Vinales sempat ditanyai potensi kedatangan Marquez.
Harapan untuk kembali ke Honda tentunya tidak akan terwujud setelah awal buruk merek🐲a di tahun ini.
"Saya di sini untuk mempelajari banyak hal"
Terakhir kali, Marquez terjatuh dari🃏 posisi terdepan di MotoGP Amerika karena masalah pengereman.
“Kecelakaan itu adalah kesalahan saya,” katanya. “Karena kalau ada masalah harus dipahami, dan diusahakan untuk me🐲ncegahnya.
“Tidak dapat diprediksi untuk mengetah🔴ui kapan saya akan mengalami masalah itu.
“Khusus di Tikungan 1, saat saya menyalip Pedro Acosta, suhu ban depan naikꦬ drastis.
“Saat saya sampai di titik rem keras 💛pertama, remnya kosong.
“Tim bekerjaဣ sangat keras dengan Ducati untuk melihat apa yang bisa kami lakuk🃏an di masa depan, agar masalah ini tidak terulang kembali.
“Hal pertama adalah mengubah level depan.
“Seperti in🌄i, jika saya mempunyai masalah, saya akan mempunyai margin lebi❀h banyak.
“Sayaꦿ d💎i sini untuk mempelajari banyak hal. Ada beberapa hal.
“Yang paling penting adalah kecepatannya ada. “Sekaran🔥g kami perlu membereskan hal-hal kecil agar lebih konsiste꧒n di posisi teratas.”

Joining&nbs🐈p;mahbx.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on t🎃he site.