Memasuki tahun kedua dan terakhir dari kontraknya saat ini di pabrikan Ducati, masa depan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Enea Bastianini jauh dari kata aman dꦆengan kursinya diincar oleh nama-nama seperti Marc Marquez dan Jorge Martin.

Namun Carlo Pernat, seorang veteran paddock Mo꧅toGP dan saat ini mewakili Bastianini, mengungkapkan tiga opsi lain jika La Bestia harus angkat kaki dari pabrikan Ducati.

Bertahan di Ducati

“Saya mendapat jaminan bahwa ♏keputusan tidak akan diambil sampai Mugello,” kata Pernat kepada .

“Dan Bastianini masih dalam pencalonan.

“Itu keputusan yang sulit dan Gigi Dal෴l'Igna benar ketika dia mengatakan 'kakinya gemetar🥃', tapi dia juga memintanya sedikit...

“Membawa Marquez ke Ducati menciptakan situasi yang ꧒rumit.

“Tah✅un depan [Marquez] akan b✃erusia 32 tahun, Enea dan Martin 25-26...

“Namun mereka memiliki motor terbaik dan berhak melakuka🦂n apa yang mereka inginkan.ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ”

Aprilia

Pabrikan Italia lainnya di MotoGP, April🦩ia, tidak segan-segan mengungkapkan keinginan mereka untuk memiliki Italiano di salah satu RS-GP mereka.

"Manajer yang b🃏aik harus tahu cara melihat sekitar,” kata Pernat.

“Saya tidak akan meওnyangkal bahwa saya memiliki kontak dengan Apr൩ilia dan pabrik KTM.

“Mꦦeskipun ada kemungkinan lebih be൩sar dengan perusahaan Noale.”

Saat ini, Aprilia telah menunggu keputusan sang kapten Aleix Espargaro yang tengah menimbang untuk gantung helm di akhir 🦂musim.

Jika Aleix memilih pensiun, mereka tentu 💯akan mencari seorang pembalap papan atas di ꦇRS-GP mereka, dan Bastianini adalah pilihan yang sangat layak.

Pramac

“Tim Paolo Campin🎐oti adalah tim kekeluargaan yang hebat dan penuh kemenangan,” kata Pernat.

“Dan Enea bahkan bisa saja baik-baik saja♈ dengan itu, meski tim pab🎀rikan jauh lebih 'menyenangkan'.

“Tapi saya tidak akan ܫmengesam♏pingkannya, tentu saja."

Masalahnya, saat 🔴ini Pramac berada di tengah-tengah dilema antara bertahan di Ducati atau melompat ke Yamaha.

Bastianini kemungkinan hanya akan menj💜adi pilihan realistis jika mereka tetap bersama Ducati, dan tetap memiliki motor spe🦂k pabrikan pada tahun 2025.

Yamaha

Yamaha berharap untuk menambahkan tim satelit ke dalam ka🅘mp mereka tahun depan. Tapi terlepas apakah itu berhasil atau tidak, mereka bisa menggantikan Alex Rins dengan Bastianini.

“Saya tidak melihat ada masalah jika ⛦Eneꦦa dekat dengan Fabio Quartararo,” kata Pernat soal opsi keempat Bastianini.

“Sekalipun itu adalah solusi yang paling berisikꦆo.”

Di atas kertas, itu adalah sebuah penurꦏunan bagi Bastianini dalam hal performa motor. Terlebih, dia memiliki Quartararo yang lebih berpengalaman dalam menanganಞi YZR-M1 yang tertinggal.

Maka tak heran, Pernat menyebut Yamaha seb✤agai opsi yang paling berisiko.