Kepergian Pramac ke Yamaha akan mengubah lanskap di dalam kamp Ducati pada tahun 2025.

Ducati hanya akan memiliki VR46 dan Gresini sebagai tim satelit, mengurangi kehadiran mereka d🅠ari delapan menjadi enam motor.

Meskipun Pramac saat ini memiliki akses ke dua motor pabrikan🐈, musim depan Ducati dirumorkan hanya akan memiliki satu motor pabrikꦺan untuk tim satelit, dan belum dipastikan apakah itu untuk VR46 atau Gresini.

“Saya ﷺtidak terlalu setuju dengan Gigi Dall'Igna,” kata bos tim VR46 Uccio Salucci kepada .

“Karena kami hanya akan memiliki satu motor yang diperbarui, sementa♏ra saya menginginkan dua🐷 motor seperti yang selalu kami lakukan.

“Tapi saya🎐ngnya atau untungnya🉐 Ducatilah yang memutuskan, kami akan memilikinya dan kami akan menyelesaikannya.

“Kami akan berusaha membuatnya bekerja dengan cara terbaik, meskipun pabrikan lain terorganisir dengan empat motor dan k𝓰ami memiliki tiga. Tapi ini akan menjadi lebih unik karena akan ada dua yang berwarna merah dan satu milik kita.”

Fabio di Giannantonio, yang saat ini mengendarai Desmosedici berusia satu tahun dengan VR46, diperkirakan akan menandatangani kontrak baru untuk tetap bersama tim dan mendapatkan ♑mot▨or GP25 musim depan.

Sementara itu rekan se𒀰timnya masih belum dipastikan, dengan VR46 masih mencari pengganti Marco Bezzecchi yang pindah ke Aprilia.

Salucci yakin dengan status t🎃im di jajaran kecil D♔ucati musim depan.

“Mereka memilih kami sebagai tim referensi, mulai tahun 2025 karena Pramac꧟ hengkang, namun Ducati sudah memilih kami untuk tahun 2༺027 sebagai tim referensi, terlepas dari Pramac,” tegasnya.

Di Giannantonio telah men🦹jadi pebalap VR46 yang menonjol musim ini, menambah kesan tegas🔥nya di akhir tahun 2023 bersama Gresini ketika ia memenangkan MotoGP Qatar.

Sebaliknya, rekan setimnya Bezzecchi menganggap GP23 jauh lebih menan﷽t♐ang daripada GP22, ketika ia memenangkan balapan MotoGP pertamanya dan timnya pada tahun 2023.