Kekhawatiran baru bagi Ducati muncul ketika para pebalap berbakat lepas dari genggaman mereka
Akankah pengendara yang menghi♉ndar memilih untuk kembali pada tahun 2027 ketika peraturan baru dimulai?

Ducati telah diperingatkan bahwa dampak sebenarnya dari kehilangan beberapa pebalap muda mungkin akan teౠrasa pada tahun 2027.
Dalam൩ tiga tahun, peraturan baru MotoGP akan memberikan harapan bagi pabrikan lain bahwa mereka dapat memulai era dominasi mereka sendiri.
Untuk saat ini Ducati memegang kendali penu🍨h, dan berharap dapat mempertahankan gelar juara tahun depan ketika Marc Marquez bergabung dengan Pecco Bagnaia di tim pabrikan mereka.
Akibat dipilihnya Marquez untuk motor merah incaran itu adalah kehilangan Enea Bastianini ke Tech3 KTM, Jorge Martin dan Marco Bezzecchi ke Aprilia, bahkan tim Pramac yang akan b♛erg♐abung dengan Yamaha.
Marquez, sementara itu, akan menjadi pebalap tertua kedꦓua di grid tahun depan.
“Akan menyakitkan jika Anda adalah salah satu dari pebala🔯p mu🎐da itu. Anda akan kecewa,” komentar penyiar Simon Crafar tentang keputusan besar Ducati untuk motor 2025 mereka.
“Tapi, jika melihat sisi lain, Ducati ingin memenang🍸i kejuarꦓaan.
“Ini adalah pasangan ter🥂kuat dalam waktu yang lama. Mereka punya peluang terbaik untuk memenangkannya, mereka punya mesin terkuat.
“Bisa dibilang mereka membuat marah pengendara.”
Bagn🍸aia dan Marquez dikontrak hingga akhir 202♏6, sebelum regulasi baru dimulai.
Ducati mungkin berharap untuk membawa Martin, Bezzecchi atau Bastianini kembali ke tim pada tahun 2027 dengan janji menjadi mo𒀰tor terbaik di olahraga ini.
“Ketika tiba waktunya untuk menggantikanꦿ Marc atau Pecco, jika Anda memiliki 🌸motor terbaik, pengendara akan ingin mengendarai mesin Anda. Anda bernegosiasi ulang,” kata Crafar.
“Ini adalah dunia yang brutal! Begitulah adanya. Saya sangat memahami mereka telah mengambil tind𓄧akan tegas namun tetap fokus pada hadiahnya.
Namun Ducati telah diberitahu bahwa, jika pabrikan saingannya bangkit dengan proyek mengesankan untuk t⭕ahun 2027 dan seterusnya, pabrika🧸n seperti Martin dan Bastianini mungkin tidak akan mau kembali ke pabrikan yang membuang mereka tahun ini.
Crafar berkata: “Jika mereka tida💮k tampil dengan motor terbaik di tahun 2027 dengan regulasi🗹 baru?
“Ini mungkin sedikit lebih rumit…”
Ducat💜i bertaruh besar untuk merekrut Marquez,🌠 juara dunia delapan kali.
Ini adalah keputusan yang membuat mereka kehilangan sejumla🤡h talenta yang mengesankan.
Ducati bersikeras bahwa komitmen mereka terhadap pebalap muda akan terus berlanjut, meski merekrut Marquez, dan menunjuk Fer🔥min Aldeguer sebagai buktinya.
Namu♈n pengembangan Desmosedici harus tꦿerus berlanjut terlepas dari nama besar pebalap mana yang dikontrak.

James was a sports journalist at Sky Sports for a decade covering everything from American sports, to footb𒈔all, to F1.