Masalah Yamaha di MotoGP secara umum bermuara pada satu dari dua hal dalam beberapa tahun 🌊terakhir: tenaga dan c⛎engkeraman.

Di Austria, Fabio Quartararo tidak mengeluhkan tenaga kuda setelah Sprint. Sebaliknya, cengkeraman pada pu♊taran awallah yang membuat mobil #20 itu kehilangan tenaga.

“Saat memeriksa kecepatan kami pagi ini [di FP2], hasilnya tidak terlalu buruk,” kata Quartararo. “Saat berkendara sendiri, kami tahu bahwa titik kuat kami adalah pengereman. Tanpa ada orang di depan, kami m꧒engerem sangat keras di Tikungan 1, 2, 3, 4, dan 9, tetapi dengan orang di depan kami, ini lebih rumit.

“Seperti biasa dalam Sprint, pada putaran pertama ketika semua orang saling memacu seperti sedang melakukan serangan wa🅘ktu untuk menciptakan jarak dengan pembalap di belakang, kami tidak memiliki cengkeraman ekstra ini.

"Saya banyak mempertahankan posisi saya, tetapi saya membuat kesalahanꦉ. Setelah putaran pertama, saya berada di po🌄sisi yang bagus, P10, tetapi sulit untuk mempertahankannya.

“Lalu ada keadaan yang memb💜uat Sprint cuk💯up sulit, tetapi kami melakukan yang terbaik yang kami bisa hari ini.”

Rins pensiun

Masalah yang d꧑ialami Quartararo tidak sepenuhnya dirasakan oleh rekan setimnya Alex Rins, yang telah melakukan perubahan pada motor YZR-ꦰM1 miliknya untuk mencoba membantunya mengendalikan terangkatnya bagian belakang di beberapa zona pengereman keras di Red Bull Ring.

“Saya mengawali dengan baik,” kata Rins, “tetapi putaran demi putaran saya kesulitan mengendarai motor. Saya mencoba pengaturan yang berbeda untuk Sprint 🍸agar bagian belakang tidak terangkat, tetapi hasilnya tidak bagus.”

Rins pensiun pada putaran ke-10, tetapi setelah ia mengundurkan diri dari Grand Prix Inggris dua minggu la𒉰lu karena m𒁃asalah cedera yang berkelanjutan, kali ini masalah pada motornya lah yang membuat Rins pensiun.

“Sulit, saya mengalami masalah mek﷽anis pada motor,” kata Rins. “Saya merasa motornya lambat. Saya mencoba memahami apa yang terjadi, tetapi ketika saya menyadari tenaga yang semakin berkurang, saya menuju ke boks untuk menyelamatkan mesin ini. Secara fisik saya baik-baik saja.”