Pramac Yamaha dianggap berhasil secaไra cerdas merekrut Jack ൲Miller, pebalap yang membawa pengalaman motor rival.

Miguel Oliveira, saat ini balapan di Trackhouse Aprilia, t൲elah dipastikan sebagai pembalap pertama di era baru Pramaℱc, saat mereka meninggalkan Ducati untuk Yamaha pada tahun 2025.

Jack Miller, yang saat ini berma♕in di KTM, akan mengikuti Oliveira ke proyek satelit baru Yamaha.

"Berbicara kepada orang-orang di paddock, perasaa🎶n umumnya adalah bahwa ini adalah perekrutan yang bagus," kata Neil Hodgson dari TNT Sports tenta🅰ng Miller.

"Yamaha sedang terpuruk, mereka tertinggal dari produsen Eropa. Mer꧋eka perlu meningkatꦏkan motor mereka.

“Jika berbicara soal pengembangan, mengapa Anda tidak memilih seseorang sep🐠erti Miller yang telah membal♐ap untuk tiga pabrikan berbeda?

"Oliveira juga punya banyak pengalaman. Mereka berdua pernah memenangi 𝓡grand prix.

“Anda tidak dapat membantah bahwa mereka berada di puncak karier mere🅺ka, tetapi mereka mungkin berada di puncak pengembangan dan pengalam🌃an mereka.

"Itulah yang dibeli Yamaha. Ini adalah perekrutan yang hebat bagi Pr🐈am🍬ac."

Michael Laverty menambahkan: "Oliveira pernah mengendarai KTM dan Aprilia, tetapi belum pernah memberikan apa yang diharapkan semua orang. Ia adalah pebalap pengembangan yang ꧟cerdas dan pintar.

“Begitu pula Miller, ketika ia pindah dari Ducati ke KTM, ia hampir menstabilkan keadaan dengan cara mereka menjalani akhir pekan, dan membawa suku ෴cadang baru.

“Dia mem🤪bawa pengetahuan dan pengalaman, dan membantu menerapkan sistem yang lebih baik di dalam garasi pada akhir pekan balapan.

"Yamaha m🌞embeli informasi mendalam tentang Aprilia dan KTM. Ini 𒀰langkah yang cerdas.

“Max Bartolini akan berperan penting, karena pernah bekerja dengan Miller di Ducati. Dia tahu apa yang mampu dilakukannya. Tidak ada yang ingin melihat M🎉iller pergi, karena kariernya masih terlalu dini.”

Hubungan Miller dengan mant🍌an insinyur Ducati Bartolini, yang sekarang memimpin departemen teknis Yamaha, merupakan prospek yang menarik.

Kepindahan ke Pramac Yamaha menyelamatkan karier Mille🦂r di MotoGP, yang tampaknya hampir berakhir setelah dia kehilangan kursinya di KTM.

Melakukan𓂃 debuౠt di MotoGP tahun 2015, Miller telah membela Honda, Ducati dan KTM.

Di sisi lain, Oliveira telah mengendarai KTM dan Aprilia selama k💮ariernya di MotoGP, yang berarti kedua pembalap membawa pe♐ngalaman dari semua pabrikan rival ke dalam pitbox Pramac Yamaha.

Alasan di atas membenarkan keputusan Pramac memilih dua veteran meski secara seriu🎃s dikaitkan dengan 🔯beberapa pembalap bertalenta dari Moto2.