Salah satu program yang dijalankan para pemba🔥lap pad༒a tes MotoGP Misano hari Senin adalah evaluasi ban depan Michelin untuk musim 2025.

• Tes MotoGP Misano: Hasil Akhir Tes Pukul 18:00
• Program Setiap Pabrikan untuk Tes MotoGP Misano Satu Hari

Ban baru ini didesain untuk mengatasi beban ekstra yang dihasilkan oleh aerodinamika dan perangkat ket🌺inggian pengendaraan, serta meಌmbantu mengatasi sensitivitas suhu dan tekanan saat mengikuti sepeda lain dari dekat.

“Kami memiliki slot waktu yang disediakan untuk uji ban depan Michelin, saat 🦩semua pembalap resmi mencoba ban depan generasi baru,” 📖jelas bos MotoGP Michelin, Piero Taramasso.

“Desain depan baru. Konstruksi baru, profil baru. Dan tujuan ban 🥀ini adalah memberikan grip lebih baik, umpan balik lebih baik, dan juga tidak terlalu sensitif terhadap perubahan tekanan dan suhu.

“Pada akhir꧂nya, ban ini juga lebih rin🥃gan dibandingkan dengan [ban yang ada sekarang], ini demi keberlanjutan.

“Mayoritas pembalap menyukainya. Butuh du🍌a atau tiga putaran untu♒k merasakannya, karena penanganan bannya berbeda. 

"Dan setelah itu, mereka mulai memacu dan melaporkan kepada kami bahwa tingkat gripnya bagus. Umpan balik, stabil🅠itas, terutama di tikungan cepﷺat.

“Jadi, ini hasil tes yang positif. Basisnya bagus. Tentu s💙aja tidak sempurna, jadi kami perlu melakukan beberapa penyes🍸uaian pada ban agar bekerja lebih baik dan juga baik untuk semua pabrikan dan pembalap.

“Tapi kami sangat puas, karena seperti yang saya katakan, dasar untuk memulai pekerjaa🃏n 𒀰dan melakukan modifikasi sudah bagus, dan berhasil di semua motor tanpa banyak perubahan pada pengaturannya.

“Jadi sekarang kami harus kembali ke Prancis, menganalisis semua data dan melihat apa yang dapat kami lakukan, meskipun kami tahu bahwa kami tidak punya banyak wa𒁃ktu…”

Bagnaia: "Saya menyukainya!"

Juara dunia saat ini dari Ducati, Francesco Bagnaia🍌, tampaknya ꦡmenjadi satu yang paling menikmati ban depan baru tersebut.

“Saya menyukainya,” k𝄹ata Bagnaia. “Karena itu adalah sesuatu yang sangat saya butuhkan. Karena saya seorang pebalap yang banyak mengཧgunakan rem untuk masuk tikungan, dan dengan ban ini, rem bekerja dengan sangat baik.”

Namun, pembalap Italia itu juga menyuarakan hal negatif utama yang didengar dari pembalap lain bahwa ban depan baru berat dalam perubahan arah, namun grip yang ditawarkan dan cara mendorong ban menajdi poin positi𒀰f dari sang juara bertahan.

"Sꦇaya pikir di belakang seseorang, dengan ban baru, kami akan merasakan lebih sedikit masalah dengan tekanan ban. Jadi saya pikir ini bisa menjadi langkah yang baik.

“Saat pertama kali memulainya, rasanya aneh... Lalu begitu saya memahaminya, ternyat๊a ha꧅silnya luar biasa.”

Dengan MotoGP yang akan seg🅷era dimulai pada akhir bulan ini, para pembalap diperkirakan tidak akan mencoba ban depan baru lagi hingga tes pasca musim Valencia.