Mick Doohan telah merenungkan hari-hari kejayaannya bersama Honda - dan m🌼emberi saran bagaimana mereka dapat kem🔯bali ke puncak MotoGP.

Legenda Australia ini memenangi lima keju🙈araan 500cc dan mendekati peringatan 30 tahun kejuaraan pertamanya, pada tahun 1994.

Doohan membalap untuk Honda selama masa kejayaanya, namun pabrikan Jepang itu telah 🥂mengala♔mi masa-masa sulit.

“Saya sudah lama bersama Honda. Dulu saat saya berkompetisi, saya tetap b𒈔ersama Honda,” kata Doohan.

“Saya hanya melakukan kontrak sat🐟u tahun karena mereka lebih berkomitmen untuk menang dibandingkan produsen lain, dalam hal personel teknis dan seluruh dukungan. Itulah sebabnya saya tetap di sana.

“Jadi sangat mengecewakan melihat mereka berada dalam posisi seperti saat🍬 ini.

𒁏“Saya pribadi percaya pandemi membuat produsen Jepang mundur selangkah, sementara produsen Eropa terus berkembang, baik secara elektronik maupun di bidang lain.

“Me⛦reka akan kemba𝓡li tetapi mereka membutuhkan perubahan pola pikir.

“Yamaha🅺 tampaknya mengambil langkah-langkah baik untuk mencapai hal ini tahun depan, da💝n saya berharap Honda juga akan terus menempuh jalan itu.

“Senang rasanya melihat banyak pabrika🌊n bersaing untuk menjadi juara.”

Doohan mengingat gelar pertamanya: "30 tahun yang lalu adalah waktu yang lama sekali. Tahun-tahun kompetisi saya terasa 🧜seperti waktu yang sangat lama…

“Saya punya banyak kenangan indah. Saya menikmat🍃i balapan, pekerjaan, dan komitmen.

“Mewujudkan [mimpi] itu melegakan. Saya hampir mencapainya dalam beberapa tahun. Kemudian mengalami cedera dan m﷽asalah teknis.

“Saya pernah me♐njadi runner-up beberapa kali, jadi menang adalah suatu kelegaan.

“Tetapi kemudian saya tahu bahwa pekerjaan harus dimulai karena saya tidak ingin hanya memenangkan satᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚu kejuaraan.”

Saat ini, Honda masih jauh dari pertarunga✅n juara dunia l꧅ainnya.

Situasinya sangat par꧙ah,𒈔 memaksa Marc Marquez pergi meninggalkan tim musim ini karena kurangnya daya saing.

Namun, mereka telah mengontrak pembalap Aprilia yang a🀅kan pensiun, Aleix Espargaro, sebagai pembalap tes untuk tahun 2025 untuk ♔mengembangkan RCV.

Romano Albesiano juga akan pindah dari Aprilia ke Honda. Albesiano yang disegani itu akan menjadi dir𝄹ektur te𒁃knis HRC musim depan.

“Menj♓adikan Aleix sebagai pembalap penguji adalah langkah yang bagus,” kata𝕴 Doohan.

“Mereka membutuhkan seseorang yang cepat dan memiliki pemahaman tentang apa yang dibutuhkan mo📖toruntuk melaju.”