Francesco Bagnaia mendominasi MotoGP Maꦫlaysia 2024 setelah pertarungan awal yang mendebarkan dengan Jorge Martin untuk menjaga asanya dalam pertarungan gelar dan membawanya ke put🌞aran final.

Dengan 29 poin yang memisahkan Martin dari Bagnaia menjelang grand prix 20 putaran, kejuaraan bisa saja dimenangkan oleh Martin j♏ika ia mampu meningkatkan perolehannya menjadi 38.

Namun Bagnaia bertahan dengan kuat dalam pertarungan awal yang mendebarkan dengan Martin untuk men⛦dominasi balapan dengan selisih 3,141 detik untuk mencetak kemenangan grand prix ke-10 musim 𒐪ini.

Martiꦛn berada di posisi kedua, dengan keunggulan poinnya di kejuaraan turun menjadi 24 poin dan pertarungan putaran final - yang akan digelar di Barcelona, ​​tetapi belum dikonfirmasi - sedang disiapkan.

Enea Bastianini melengkapi podium untuk Ducati 1-2𒁃-3 lainnya, se𝓰mentara Marc Marquez terjatuh dari posisi ketiga pada putaran ketujuh tetapi bangkit kembali untuk finis di posisi ke-12.

Balapan🅺 itu dikibarkan bendera merah pada putaran pembukaan setelah insiden menakutkan yang melibatkan duo KTM Brad🍨 Binder dan Jack Miller, serta Fabio Quartararo dari Yamaha di Tikungan 2.

Binder melakukan kontak dengan motor di depannya dan kemud💖ian menabrak Quartararo, yang menempatkan 🅺Miller di posisi paling dalam.

Miller harus menerima bantuan medis di lintasan, tetapi t💦idak mengalami cedera𝔉 serius. Binder tidak dapat memulai kembali balapan karena masalah fisik.

Grand Prix dimulai kembali dalam 19 putaran, dengan Bagnaia melesat dari posisi terdepan untuk mengalahkan Martin, sementara Marc Marquez naik k♕e posisi ketiga.

Martin mela🤡kukan upaya berani untuk mengambil alih pimpinan dari Bagn☂aia di Tikungan 6, tetapi ia melebar dan membiarkan pembalap pabrikan Ducati itu melewatinya.

Pemimpin klasemen kejuaraan itu melakukan manuver bertahan di Tikungan 14, dan bertahan di posisi pertama meski meleba♏r di tikungan ter♛akhir beberapa detik kemudian.

Namun pebalap Pramac itu diturunkan oleh Bagnaia saat mengerem di Tikungan 1 pada putaran kedua, dan Bagnaia be💮rtahan dengan kuat setelah serangan Martin lainnya di Tikungan 4.

Martin kembali memimpin di Tikungan 14 dan menyenggolꦦ Bagnaia saat keluar dari tikungan terakhir - meski keduanya sempat bersentuhan siku saat melaju cepat melewati garis start/fin♔is.

Melaju melebar di Tikungan 1 pada putaraꦚn ketiga, Martin membiarkan Bagnaia kembali memimpin, sementara pembalap pabrikan Ducati itu menahan laju Martin di Tikungan 4, namun ia menusuk ke bagian bagian dalam Tikungan 5.

Bagnaia menyalip Martin di tikungan terakhir pada akhir putaran ketiga untuk kemb𝄹ali memimpin, dan ini terbukti menjadi langkah yang menentukan.

Pada akhir putaran kelima, keunggulan Bagnaia naik hingga delapan persepuluh d🐭an terus meningkat, sementara kecelakaan Marc Marquez di Tikungan 5 pada putaran ketujuh membuat Martin memperoleh jarak nyaman di posisi kedua.

Pasangan ini berbeda dalam strategi ban depan, dengan Bagnaia menggunakan ban lunak dan Martin menggunakan ban sedang. Pada putaran ke-15, hal ini tampak mulai terlihat saat Martin memangkas keunggulan Bagnaia dari dua detik menjadi 1,5 de🔜tik.

Namun kesalahan di Tikungan 9 pada putaran ke-16 membuat Martin kehilangan delap♎an persepuluh detik dari Bagnaia dan itu mengaꦛkhiri serangannya.

Bagnaia melintasi bendera kotak-kotak 3,141 detik dari Martin, sementar🧸a Bastianini tertinggal 7,3 detik di posisi ketiga yang sepi.

Alex Marquez berada di posisi keempat dengan GP23 milik Gresini, sementara Pedro Acostaꦓ melengkapi posisi lima besar dengan Tech3 GASGAS miliknya.

Quartarar♉o melakukan restart setelah insiden di Tikungan 2 dengan KTM dan mencetak enam teratas pertama untuk motor Jepang di Grand Prix tahun 2024.

Maverick Vinales dari Aprilia berad🎐a 💝di posisi ketujuh, dengan Alex Rins (Yamaha), Marco Bezzecchi (VR46) dan Augusto Fernandez (Tech3) melengkapi 10 besar.

Johann Zarco menjadi pembalap Honda teratas di posisi ke-11, sementara Marc Marquez bergabung kembali setelah kecelakaannya untuk finis di posisi ke-12 dan bertahꦿan di posisi ketiga dalam klasemen.

Aleix Espargaro (ꦦAprilia) berada di posisi ke-13 di depan Franco Morbidelli, yang kembali naik setelah kecelakaan di Tikungan 9, dan Luca Marini dari Honda.

Andrea Iannone berada di posisi ke-17 dalam grand prix pertamanya sejak 🔯2019 untuk VR46, semen﷽tara ada Joan Mir (Honda) dan Takaaki Nakagami (LCR) yang tersingkir dari balapan.