Brad Binder tidak yakin motor MotoGP KTM butuh perubahan radikal setelah penampilan kurang mengesanka🦂n di tahun 2024, tetapi merek ter🧔sebut "butuh pemahaman besar" terlebih dahulu.

Meskipun KTM finis kedu🌠a di klasemen konstruktor pada tahun 2024, mereka tertinggal sekitar 395 poin dari Ducati yang mendominasi musim, sementara itu paceklik kemenangan berlanjut selama satu tahun lagi.

Binder hanya meraih dua podium, keduanya didapat pada putaran pembukaan tahun ini di Qatar, sementara pendatang baru Tech3 Pedro Acosta mengumpulkan sembil🦋an podium Sprint dan Grand Prix.

Sementara masa depan proyek KTM MotoGP masih belum pasti di t𒀰engah krisis keuangan yang dialaminya saat ini , terutama dengan rumor tentang penghentian pengembangan paꦅda tahun 2025 sebagai akibatnya, R🌠C16 tampaknya sudah merupakan langkah maju dari mesin tahun 2024.

Namun, se♕telah uji coba pascamusim Barcelona bulan lalu, Binder menyatakan KTM belum sepenuhnya memahami setiap masalah yang dihadapinya dengan motor 2024.

"Yah, saya rasa kita perlu pemahaman yang besar terlebih dahulu," katanya saat ditanya apakah KTM memerlukan perubahan besar untuk ta𝔉hun 20🙈25.

“Setelah kita memahami semuanya, kita dapat mulai mengambil langkah-laဣngkah kecil di setiap area [yang] merupakan hal yang kita butuhkan.

"Ini bukan sekadar satu langkah besar. Ini benar-benar perubahan ꧒kecil dalam pengereman, perubahan kecil dalam berbelok, dan sedikit perubahan dalam grip berkendara.

“Dan itu🦩lah satu𒅌-satunya cara untuk menutupi selisihnya.”

Binder mengatakan KTM harus "lebih radikal" dalam cara mereka menyiapkan motornya pada tahun 2024, yang memerlukan waktu untuk dipahami, dan meyakini hal ini berkat ban b🦩elakang Michelin yang sangat berdaya cengkeram.

"Maksud saya, saya rasa tahun ini karena suatu alasan kami harus benar-benar mengubah keseimbangan motor kami dan itu selalu sulit dipahami, karena ketika kami bermain di rentang waktu normal kam🔴i, area normal tempat kami mengganti motor, kami tidak benar-benar mendapatkan banyak perbedaan," tambahnya.

“Jadi, kami harus melakukan hal-hal yang jauh lebih 🍸radikal untuk merasakan perbedaannya.

"Jadi, memang butuh wakt🌸u.⛦ Namun, menjelang akhir musim, semuanya mulai lebih masuk akal.

“Sejujurnya, sangat sulit untuk mengatakannya, tetapi saya membayangkan begitu [ba꧂hwa ban belakang adalah penyebabnya].

“Kita semua membayangkan bahwa ban ini punya daya cengkeram yang lebih baik. Pastinya daya cengkeramnya lebih 𓆉baik. Masalahnya, tidak ada yang pernah melakukan back check antara keduanya [ban 2024 dan✅ 2023], jadi Anda tidak akan pernah bisa berkata 'hei, itu saja'.

“Anda tidak bisa langsung berkata bahwa i♐tulah perbedaannya, karena setiap tahun Anda kembali, Anda masih sangat berkarat di awal sehingga semuanya terasa berbeda.”