Awal MotoGP Amerika hari Minggu di COTA berubah menjadi𝔍 kekacauan🥂 karena sekitar separuh grid meninggalkan motor mereka dan berlarian ke pit untuk mengganti motor dengan ban kering, yang mengakibatkan balapan terpaksa ditunda.

Pole-sitter 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez memicu kericuhan ketika ia menyadari ban basah bukanlah pilihan yang tepat, dan kemudian mengungkapkan bahwa ia bertaruh pada lebih dari sepuluh pembalap yang mengikutinya untuk menu🐠nda start.

• Marc Marquez Tahu Ia akan Menyebabkan Kekacauan dengan Pertukaran Motor Terlambat

Hal itu berdasarkan aturan yang dibuat setelah eksodus grid terakhir di Argentina 2018, yang menyatakan: “Demi kepentingan keselamatan, apabila lebih dari 10 pembalap memulai balapan dari pintu keluar pit lane, start akan ditunda dan prosedur start baru akan dilakukan.”

Akan tetapi, karena lap pemanasan belum dimulai, prosedur bagi pebalap yang meninggalkan grid untuk mengganti ban (ban basah karena hujan) tampaknya adalah: "Mulai lap pemanasan dari jalur pit, ambil posisi grid kualifikasi, dan jalani hukuman ride through dalam balapan."

Dengan kata lain, aturan '10 pengendara' mungkin tida🌱k akan diaktifkan.

Beruntung bagi mereka yang kabur dari grid, skala kekacauan tersebut membuat Rac𓆏e Direction malah menunda start dengan alasan "masalah keselamatan".

"Mengingat jumlah pembalap, ღmotor dan staf pit di grid dan 🐠di area pitlane, mustahil untuk memulai putaran Pemanasan.

“Memulai balapan baru adalah cara paling amaꦇn untuk menanggapi situasi yang belum pernah ter𓆏jadi sebelumnya di awal Grand Prix.”

Namun itu berarti mereka yang sudah memilih ban licin di grid - Brad B✃inder, Enea Bastianini dan Ai Ogura - ditambah yang lain yang siap memulai dengan ban basah tidak mendapatkan keuntungan apa pun karena restart terjadi di urutan grid semula.

Bagnaia: "Saya Hanya Berharap Banyak Pembalap Akan Mengikuti"

Pemenang lomba, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia, mengakui takut terkena penalti saat meninggaꩵlkan grid.

"Begitu saya mulai berlaꦕri, saya hanya berharap banyak pembalap akan mengikuti," kata pembalap Italia itu, yang bereaksi terhadap rekan setimnya Marquez. "Karena saya berkata, jika kami han𓃲ya berdua, saya pikir penalti bisa datang.

"Tetapi kemudian saya melihat banyak pembalap mengikuti dari layar besar. Jadi saya berkata, 'mereka tidak akan punya cukup waktu untuk m𒉰enyingkirkan motor dari grid, jadi tidak akan ada penalti'.

“Tidak jelas dalam peraturan💝 mengenai situasi khusus ini.”

Alex Marquez: "Itu Tidak Adil"

Juara kedua dan pemimpin klasemen sementara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Marquez adalah pembalap lain yang diuntungkan dari penundaan tersebut, tetapi ia merasa bahwa penundaan itu "tidak adil" bagi pembalap yang masih berada di grid dan bahwa peraturan harus dibuat🐷 lebih jelas di masa mendatang.

"Saya pikir bagi semua orang itu benar-benar kacau," katanya. "Kita perlu aturan yang jelas untuk itu karena seperti yang dikatakan Pecco, itu tidak benar-benar jelas. Sejujurnya, saya bahkan tidak tahu itu mungki🥂n! Saya hanya mengikuti yang lain. Jadi, kita harus lebih j𒐪elas.

"Jika mereka menunda start hanya karena kekacauan, itu bukan cara yang benar. Jika itu ada dalam aturan, Anda dapat melakukannya, mereka perlu melakukannya dan mereka perlu mengaturnya dengan lebi♛h baik. Tidak adil jika seseorang mengambil risiko [dengan pilihan ban di grid] dan kemudian mereka menunda start.

“Bayangkan jika saya m🤡enggunakan ban licin di grid. Itu tidak adil. Semuanya harus lebih 🐻jelas.”

Bagnaia menambahkan: “Satu-satunya pembalap yang siap adalah KTM, Binder, Enea, dan Trackhouse [Ogura], yang sudah menggunakan ban licin di grid. Jadi saya bayangkan situasi mereka, mereka mungkin akan jauh 𝓀lebih marah dengan apa yang terjadi.”

Ogura dan Trackhouse Frustasi

Rookie Ai Ogura , yang finis di po🍸sisi kesembilan, merupakan salah satu dari sedikit yang membu🐎at keputusan benar sejak awal.

“Saya menggunakan ban licin sebelum start, jadi itu adalah peluang besar, tetapi saไyangnya, mereka menunda start. Saya sangat menyesal untuk para pembalap saya karena mereka membuat pilihan yang tepat tetapi tidak membuahkan hasil. Memang disayangkan, tetapi begitulah adanya,” katanya.

Kepala tim ﷽Trackhouse Davide Brไivio juga kecewa: “Kami mengambil risiko dan membuat keputusan yang tepat dengan Ai.

“Kami menggunakan ban yang tepat, tetapi karena pembalap lain meninggal𓆉kan grid, start tertunda. Kami mengambil risiko, kami melakukan segalanya dengan benar,♌ tetapi kami tidak dapat memanfaatkannya.”

Karena para pemba﷽lap dan tim merasa bingung, Direktur Balapan Mike Webb telah berjanji untuk mengevaluasi kembali peraturan.

“Kami akan menganalisis situasi bersama tim dan meninjau kembali peraturan,” Webb menegaskan.