KTM pulang tanpa poin dari sprint hari Sabtu di MotoGP Qatar Grand Prix, dan Brad Binder menyebutnya sebagai "balapan terburuk dalam hidupk𓆏u".

Pabrikan ﷽Austria ini tidak memulai musim 2025 dengan baik, karena🍸 perubahan yang dilakukannya pada RC16 tahun ini justru menghilangkan keunggulan motor tersebut.

Selain itu, pengendara KTM terus berjuang dengan masalah getaran bagꦫian belakang, yang merupakan masalah yang berlanjut sejak tahun 2024.

GP Qatar tahun lalu terbukti menjadi ajang yang bagus bagi KTM, karena 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Brad Binder berhasil naik podium di kedua balapan.

Namun pada sprint hari Sabtu, para pembalap merek tersebut tidak berhasil mencetak poin sama sekali, dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Maverick Vinales menja♛di pembalap teratas di urutan ke-10 - terpaut 12,554 detik dari pemenang lomba Marc Marquez.

Semua pembalap KTM memilih ban belakang Soft, yang malah menjadi bumerang karena Vinales dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pedro Acosta sama-sama kehil🦂angan poin di tahap akhir dari kontes 11 pu🍷taran.

Binder adalah pembalap terakhir dari kuartet KTM di posisi ke-14, dan mengatakan pilihan ban "adalah masalah teraꦫkhir saya" karena getaran ban belakang membuatnya keluar jalur berkali-kali saat mencoba menghindari kecelakaan.

"Yang pasti, ini bukan pilihan ban yangꦐ tepat, tapi sejujurnya, itu adalah masalah terakhir saya," katanya. “Saya sudah empat kali melewati trotoar luar dan keluar lintasan.

“Jadi, ini mun꧑gkin balapan terburuk dalam hidupku.

"Je🐼las bukan hasil yang bagus, tetapi begi💧tulah adanya. Memang sedikit sulit dan untuk besok kami perlu mencoba mengendalikan keadaan."

Acosta mengawali akhir pekan Qatar dengan performa positif, menyebut hari Jumat sebaga💮i hari terbaiknya musim 🍰ini sejauh ini.

Namun ia hanya mampu bertahan di posisi kꦏe-12 pada kualifikasi, sementara masalah "kritis" pada sprint menyebabkan ia kehilangan poin pada po🐓sisi ke-11.

“Mengerikan, sejujurnya,” kata Acosta, yang m♔asa depannya di KTM tetap menjadi bᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚahan pembicaraan di tengah perjuangannya .

“Kami mencoba hal yang sama dari t⭕ahun lalu dan semuanya be🔯rjalan sangat baik dalam pengereman, yang mana merupakan hal yang sangat merugikan saya di Austin.

"Namun, chattering ya💛ng kita miliki sekarang ini benar-benar kritis. Untuk itu, kita harus memeriksa apa yang dapat kita lakukan."