Hanya 10 Sentimeter dari Tragedi, Paolo Simoncelli Bersyukur Martin Selamat

🐷Ayah Marco Simoncelli, Paolo, mengatakan Jorge Martin terlempar sepuluh sentimeter da⭕ri tragedi besar.

Jorge Martin
Jorge Martin

Paolo Simoncelli telah menyampaikan rasa terima kasihnya yang sebesar-besarnya bahwa 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jorge Martin terhindar dari cedera yan♍g lebih serius di MotoGP Qatar.

Juara MotoGP Martin menderita 11 pataꦇh tulang rusuk dan paru-paru bocor akhir pekan lalu setelah kecelakaan di Qatar.

Ia telah mengalami tahun 2025 yang brutal sejak beralih dari Ducati ke Aprilia, pertama kali mengalami kecelakaan highside pada pagi pembukaan tes pra-musim kemudian me꧙ngalami patah tulang tangan yang me🙈mbuatnya absen dari tiga balapan pertama.

Namun ayah Marco Simoncelli, yang meninggal sec🅘ara tragis setelah kecelakaan di Sepang pada tahun 2011, merasa lega melihat Martin selamat tanpa cedera yang lebih parah.

“Kami meninggalkan Qatar dengan rasa syukur, bukan atas apa yang terjadi, melainkan atas apa yang💛 tidak terjadi,” kata Paolo Simoncelli.

“Martin keluar 'hampir tanpa cedera' setelah kecelakaan dan terta🔥brak.

“Beruntungnya,ꦫ dia terlempar sepuluh✅ sentimeter dari titik yang tidak bisa kembali.

“Itu buk♕an momennya, itu bukan takdir, sebut saja apa ya🌟ng kamu mau…

“Dalam beberapa sentimeter itu, tragedi bisa saja tak 𒆙terelakkan.”

Kata-kata pertama Martin yang d𒈔iucapkan di depan publik setelah kecelakaan itu adalah: "Alhamdulillah, ini bisa saja jauh lebih buruk."

Martin ജyang dirawat di rumah sakit menggambarkan rasa sakitnya sebagai “sangat parah” , meskipun direktur medis MotoGP Dr. A🥂ngel Charte menegaskan “cederanya be𓂃rkembang dengan memuaskan”.

Belum ada batas waktu kapan Martin akan kembali, tetapi mau tidak mau akan butuh waktu sebelum ia kembali mengenda🐲rai motor MotoGP.

Jorge Martin
Jorge Martin

Paolo Simoncelli: "Diperlukan aturan yang jelas"

Simoncellꦐi mempertimbang𝕴kan bahayanya balap Grand Prix saat ini.

“Itulah sebabnya saya mul♐ai memikirkan trotoar Misano yang terkenal,” katanya.

“Sementara itu, velg roda yang semakin ൩ringan, demi mengejar performa dengan segala cara, menjadi bengkok dan rusak dan setiap kali itu menjadi kerugian bagi tim.

“Dan kemu🥃dian, mungkin, mereka diberi lampu hij🐠au dengan terlalu banyak kecerobohan.

“Terlahir untuk melindungi, tetapi terlalu🐻 sering menjadi sumber masalah, mereka memikul tanggung jawabnya sendiri.

🧸“Di sisi lain, harus diperhatikan bahwa pembalap saa♔t ini tidak memiliki aturan.

“Mereka tahu bahwa di bali༺k tไikungan itu tidak ada kerikil, tidak ada tebing, dan itu menjadi 'festival di luar jalur'.

“Ada aspal, da🌱n itu mengubah segalanya. Mereka yang berani, tidak perlu membayarnya. Mereka yang melebar, kembali ke lintasan ta🌟npa masalah.

“Mereka yang tida🍎k melakuk🍒an kesalahan…apa keuntungan yang mereka miliki?

“Kami terus 🐠memberi penghargaan atas risiko dan menghuk𝄹um ketepatan.

“Saya sudah ꦦmeng𝔉atakan ini sejak lama: aturan yang jelas diperlukan.

“Contohnya, ꦅkalau keluar 🐻jalur, penaltinya satu detik.

“Jika tidak – karena kita tidak bisa memperkenalkaꦯn parit yang penuh buaya – kita kembali ke lintasan kerikil yang bagus. Di mana kesalahan harus dibayar mahal. Di mana setiap tindakan di lintasan penting ꧂dan memberi pelajaran.”

Read More