Kursi pabrikan Honda tahun 2026 tiba-tiba menjadi incaran.

Selama dua tahun, sejak Marc Marquez mengakhiri kontraknya yang bernilai besar lebi♚h awal hanya untuk lepas dꦑari motornya yang tidak dalam performa terbaiknya, Honda telah kehilangan daya tariknya seperti dulu.

Namun serangkai꧂an penampilan yang menarik perhatian, dan janji tentang apa yang mungkin ada😼 di masa mendatang, berarti sekarang ada perlombaan untuk mendapatkan sepeda motor pabrikan tahun depan.

Joan Mir dikontrak hingga akhir 2026 tetapi kontrak rekan setimnya di pabrikan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Luca Marini berakhir tahun ini, jadi ia terancam digantikan.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Johann Zarco dari LCR Honda telah menjadi pembal💙ap tercepat pabrikan tersebut selama beberapa waktu dan berharap untuk mendapat🎀kan promosi.

Namun kedua pembalap sedang berunding dengan Honda ten෴tang apa yang akan mereka lakukan selanjutnya.

"Ya, kami sudah mulai berbicara dengan Honda tentang pembaruan tersebꦕut," kata Marini kepada Motorsport.com.

"Namun kami bersikap santai, 𝄹kami meluangkan waktu yang diperlukan untuk melakukan segala sesuatunya dengan benar. Saya tidak pernah khawatir♕.

"Saya sangat senang dengan arah yang telah diambil. Sekarang saya bisa berkendar🧸a dengan lebih alami.

“Sepedanya semakin membaik dan banyak pekerj🐬aan yang ജsedang dilakukan.”

Ma🦂rini telah finis dalam posisi 10 besar di masing-masing empat Grand Prix terakhir.

Ini merupakan kemajuan yang menggembirakan set💛elah tahun lalu finis di p🌞eringkat ke-22 secara keseluruhan.

Zarco dalam 'pembicaraan positif' dengan Honda

Namun pebalap satelit LCR Zarco bersi♛nar lebih terang dan berharap bisa merebut kursi Marini.

“Pembicaraannya sangat, sangat positif deꦅngan Ho🐬nda,” kata Zarco kepada Motorsport.com.

"Tetapi [bers🐲ikap] begitu jelas kepada Lucio [Cecchinello] sangat menyenangkan. Berbicara dengannya dan bersikap 100% jujur.

“Dia tahu bahwa kesempatan untuk naik ke tim pabrikan itu ♉penting bagi seorang pembalap, juga bagi karier🍎nya.

“Sebagai seorang pembalap cepat [dengan] Honda, akan sangat menarik untuk menjadi pembalap nomor satu dan saya ingin mengambil l♛angkah ini.”

Namun, Zarco, pebalap tertua di grid MotoGP, sudah mendapat keuntungan dari dukungan pabrik saat berada di garasi LCR. Dan secara status, pembalap Prancis itu juga dikontrak langsung ole🔜h HRC.

Dengan demikian, ia hanya akan mendapatkan kebanggaan karena mewakili t🙈im pabrikan. Tidak ada keuntungan material lain jika meninggalkan LCR.

Bosnya di LCR, Lucio Cecc🐼hinello, karena itu, telah memperingatkan Zarc♚o agar tidak mengambil risiko .

“Saya yakin ini adalah lingkungan ya𓃲ng tepat dan menurut saya akan sangat disayangkan jika berubah total,” kata Cecchinello. “Tentu saja saya juga mengerti sudut pℱandangnya.

“Tetapi saya ingin mengatakan bah🍒wa di LCR, kami memiliki material yang sama, kami memiliki spesifikasi pengembangan pabrik dan suku cadang yang sama.”

Honda juga dikaitkan erat dengan upaya mencari kandidat d𒈔i luar kelompok pebalap yang ada.

Pedro Acosta dan Toprak Razgatlioglu telah disebut-sebut sebagai pemain yang akan direkrut, dan Honda dikabarkan bermimpi menꦡdatangkan mer🗹eka berdua dari garasi pabrik mereka.

Namun Zarco, yang berada di posisi keenam 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:klasemen MotoGP ꦺsetelah kemenangan emosionalnya di MotoGP Prancis, sulit diabaikan.