Dengan spesifikasi mesin untuk pabrikan MotoGP terkemuka di📖bekukan pada putaran pertama, tes pramusim minggu ini di Qatar menawarkan kesempatan terakhir mereka untuk memutuskan spesifikasi uဣntuk 2018.

Pekerjaan mesin mendapat perhatian khusus di Honda, setelah kesulitan mengi🧔kuti peꦛrubahan desain pada dua musim sebelumnya.

HRC terlihat dalam kondisi yang jauh lebih kuat untuk 2018, juara dunia Marc Marquez tercepat pada kecepatan balapan di kedua tes sebelumnya, sementara rekan setimnya Dani Pedrosa dan Cal Crutchlow dari LCR juga mend💎uduki puncak timesheets dalam satu lap.

Namun itu terjadi dalam panasnya Sepang dan Buriram yang melelahkan. Bahkan dalam kondisi seperti itu Marquez khawatir bahwa mesin yang lebih bertenaga mungkin terlalu agresif dan udara malam Losail yang lebih sejuk akan memberikan gambaran yang 🐻lebih jelas.

“Saya senang dengan pramusim kami sejauh ini, karena kami telah memulai sedikit lebih baik dari tahun lalu, tetapi kami harus tetap berkonsentrasi dan fokus pada pekerjaan ke depan,” kata Marque﷽z, mengejar gelar kelas premier ke✨lima pada 2018. .

“Sekarang kami harus memastikan kembaꦚli segalanyaꦑ di Qatar, yang merupakan trek tertentu, dan bukan trek yang mudah.

"Kami masih berupaya untuk memahami mesin baru dengan sebaik-baiknya, mengerjakan penyiapan untuk menyesuaikannya sebaik mungkin dengan gaya berkendara saya. Kami sudah mengambil langkah maju dari Sepang ke Buri🅘ram, dan kami berharap dapat mengambil satu lagi di Qatar. .

"Kami selalu memfokuskan pekerjaan kami pada kecepatan dan konsistensi balapan kami, dan secara umum kami senang dengan perasaan yang kami miliki dengan motornya. Kami juga akan mencoba untuk menjaga kecepatan di Losail, dan ber🎐siap untuk balapan pertama. "

Sementara Marquez baru-baru ini menandatangani kontrak dua tahun baru, rekan setimnya Dani Pedrosa belum mengonfirmasi rencananya pada 2019. Pembalap Spanyol itu tercepat di tes Thai👍land sebelumnya.

"Akan sangat menarik untuk melihat bagaimana keadaan di Qatar, dan juga memiliki kesempatan untuk mengevaluasi mesin kami di sana," katanya. "Sejauh in⭕i kami telah mengujinya di dua tempat yang sangat panas, dan sekarang kami akan membutuhkannya. untuk mengaturnya untuk situasi yang berbeda dan kondisi yang le♓bih dingin.

"Qatar ꦗjuga berdebu, dan itu akan menjadi hal lain yang 🌠harus kami nilai. Tentu saja tujuannya adalah untuk mencapai balapan pertama dengan persiapan sebaik mungkin."

Bagian t🦩eknis utama lainnya yang harus diputuskan pada penutupan pengujian adalah desain fairing 2018, meskipun dengan pembaruan satu musim yang diizinkan, itu tidak sekritis mesinnya.

Pengujian berlangsung dari pukul 1-9 malam, Kamis-Sabtu, dengan jam terakhir dari hari terakhir dide♚dikasikan untuk tes🦩 basah di bawah lampu sorot.

"Hal lain yang akan berbeda adalah 'tes basah' yang akan kami lakukan pada hari terakhir; setelah beberapa kali hujan di Qatar di masa lalu, kami telah diminta untಌuk memberikan pendapat kami tentang berkendara di sana. basah🏅, "kata Pedrosa.

"Kit♌a akan melihat seperti apa lintasan yang direndam secara artifisial, dan perasaan apa yang akan kita rasakan di atasnya."

Tujuan dari tes ini adalah untuk menentukan apakah aman bagi pembalap MotoGP untuk balapan di malam hari dalam kondisi basah, sesuatu yang sebelumnya dikecualikan karena potensi masalah penglihatan saat semprotan dikombinasikan dengꦡan lampu.