Runner-up gel♊ar 500cc empat kali Randy Mamola secara resmi menjadi Legenda MotoGP selama upacara emosional pada hari Jumat d♍i Grand Prix Amerika.

Mamola adalah Legenda pertama yang tidak memena♛ngkan Kejuaraan Dunia.

Namun 13 kemenangan balapan dan tempat kedua di kejuaraan dunia diraih dengan tiga pabrikan berbeda - Suzuki, Honda dan Yamaha. Mamola juga naik podium untuk Cagiva dalam karir gra🙈nd prix kelas utama yang berlangsung 1979-1992.

Prestasi di jalur tersebut, dikombinasikan dengan pekerjaan amal Mamola (terutama Riders for Health) dan kehadiran di paddock yang sedang berlangsung telah membuat orang Amerika itu bergabungꦓ dengan rekan senegaranya dan mantan saingan Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Eddie Lawson, Freddie Spencer dan K🐷enny Roberts dalam daftar Legend.

Banyak dari pengendara itu berada di ruangan yang sama untuk melihat Mamola bernama Legendaꦗ.

"Ini pertama kalinya kami menominasikan seseorang yang bukan juara dunia dan ini karena selama karir dan waktu bersama kami dia telah menciptakaဣn legenda yang sah," kata CEO Dorna Carmel🧸o Ezpeleta.

"Perilaku Randy Mamola selama kejuaraan dan bekerja untuk Riders for Health d🌟an Two Wheels for Life membuatnya menjadi legenda nyata dan kami merasa terhormat untuk melantiknya di sini, di Amerika, di depan begitu banyak legenda Amerika di sini."

Mamola yang tampak emosional berkat✅a: "Saya buang ai𒅌r besar karena saya ingin melakukan segalanya dengan benar dan saya tidak ingin menangis karena Kenny akan memberi saya omong kosong! Merupakan kehormatan besar untuk dihargai atas olahraga ini."

Mamola kemudian berbicara tentang karirnya tetapi harus berhenti ketika dia berbicara tentang balapan melawan Roberts, yang dia katakan adalah "Pembalap terhebat ... Tapi saya masih mengalahkannya untuk posisi kedua di kejuaraan dunia pada෴ tahun 1981!"

Dia menambahkan: "Saya tidak memenangkan kejuaraan, banyak hal pecah dan banya🦄k hal terjadi, tetapi saya telah selesai di depan Kenny dan saya selesai di depan Eddie Lawson, yang saya pikir selalu diremehkan sebagai salah satu yang terhebat.

"Saya ju🐼ga naik podiu𓆉m pada 1970-an, 80-an, dan 90-an di kelas 500cc.

"Logo Save The Children yang bisa Anda lihat di kulit saya adalah awal dari🎀 Riders For Health. Saya ber💯alih dari balapan di lapangan tanah hingga memperkenalkan beberapa Keluarga Kerajaan Inggris ke balapan!

"Dan itu semua terutama karena Ibu dan Ayahku. Mereka sudah menikah selama ꦯ68 tahun. Ayahku bilang aku akan menendang pantatmu jika kamu pikir kamu pernah berjalan di atas siapa pun ... Alasan aku menangis begitu banyak adalah orang tua saya berhak berada di sini hari ini, tetapi saya sangat senang mereka masih hidup.

"Sepeda motor adalah pahlawan dalam hidup saya, ini memberi saya paspor untuk berkeliling dunia dalam salaꦛh satu olahraga terheb𓃲at yang dapat diikuti orang.

"Kami sekarang menjangkau lebih dari 15 juta di Afrika dengan Two Wheels For Life. Terima kasih kepada Dorna yang menerimanya sebagai badan amal resmi mereka, terima kasih kepada para pebalap - saya mꦍelihat Cal Crutchlow di sini - terima kasih kepada media. Bersama-sama kita bisa membuat a perubahan.

"Lebih baik aku tutup mulut sekarang!"

Tetapi dengan gaya Mamola yang sebenarnya, dia segera berkumpul kembali danꦚ kembali menggunakan mikrofon untuk menjawab pertanyaan dari media.

Mamola n𝓰aik ke panggung dunia pada 1979 dengan naik podium🧸 di Kejuaraan Dunia 250cc dan 500cc.

Musim berikutnya ia meraih kemenangan pertamanya - dua kemenangan ꦇ500cc untuk Suzuki - dan menambah sepasang podium untuk mengakhiri tah🎀un runner up dalam perebutan gelar.

1981 melihat Mamola di tangga teratas dua kali lebi൩h banyak dengan lebih banyak kunjungan ke podium, dan lagi kedua di Championship, sebelum kampanye 1982 yang sedikit lebih sulit.

Pada tahun 1983 Mamola berakhir tanpa kemenangan balapan, tetapi masih menempati urut💦an ketiga secara keseluruhan saat Freddie Spencer dan Kenny Roberts berduel di puncak.

Peralihan ke Honda untuk musim 1984 membuat Mamola kembali bertarung dan men﷽jadi runner up di Championshꦕip untuk ketiga kalinya.

Setelah kemenangan lain pada tahun 1985 (dan salah satu penyelamatan paling spektakuler dalam sejarah) Mamola kemudian pindah ke Yamah𓆉a untuk tahun 1986 dan meraih lebih banyak kemenangan dan podium.

Musim terbaik Mamola datang pada tahun 1987, ketika ia mencetak tiga kemenangan dari dua belas podium dan menjadi runner-up gelar untuk keempat🦩 k𒁏alinya dan terakhir kalinya.

Digantikan d♏i Team Roberts oleh Wayne Rainey pada 1988, Mamola menghabiskan tiga musim di tim underdog Cagiva, sebelum musim terakhir (dan podium) di atas Yamaha pada 1992.